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一種鋰電池供電、低壓高亮度(HB) LED解決方案

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-06-15 08:07:32
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一種鋰電池供電、低壓高亮度(HB) LED解決方案  摘要:隨著LED制造技術(shù)以及電池技術(shù)的進步,高亮度(HB) LED廣泛用于各種照明設(shè)備,其光輸出量(發(fā)光效率)通常以流明/瓦為

  摘要:隨著LED制造技術(shù)以及電池技術(shù)的進步,高亮度(HB) LED廣泛用于各種照明設(shè)備,其光輸出量(發(fā)光效率)通常以流明/瓦為單位計量,已經(jīng)超過了熒光燈的發(fā)光效率。本文所介紹的是利用MAX16834 HB LED驅(qū)動器從低壓電源產(chǎn)生HB LED驅(qū)動的實用解決方案。

  1  概述

  高亮度(HB) LED目前已廣泛用于各種照明設(shè)備,其光輸出量(發(fā)光效率)通常以流明/瓦為單位計量,已經(jīng)超過了熒光燈的發(fā)光效率。而采用高容量、單節(jié)Li+電池驅(qū)動高效率LED光源時,由于電池電壓僅為3V至4V,需要解決電源轉(zhuǎn)換問題??煽啃约鞍踩匦允沟肏B LED成為電池備份照明系統(tǒng)(應(yīng)急照明等)的優(yōu)選方案。

  隨著LED制造技術(shù)以及電池技術(shù)的進步,目前最高容量的鋰離子(Li+)電池能量密度可以達到750kJ/kg左右;鎳氫(NiMH)電池的能量密度略低一些,大約為200kJ/kg (而汽油的能量密度為44MJ/kg)。單節(jié)Li+電池的端電壓約為3.7V,要想直接驅(qū)動多個串聯(lián)的LED,則需把多節(jié)電池串聯(lián)在一起,但這會帶來功率分配等設(shè)計問題,用戶也往往首選單節(jié)電池供電的方案。

  2  采用連續(xù)boost模式驅(qū)動LED燈串

  以常見的boost配置拓?fù)錇槔?,例如:?biāo)準(zhǔn)的MAX16834 HB LED驅(qū)動器評估板(EV) MAX16834EVKIT (圖1)。

  

  圖1:HB LED驅(qū)動器boost配置圖

  為了向開關(guān)MOSFET提供足夠的柵極驅(qū)動電壓,MAX16834要求工作電壓至少為4.5V,以便MOSFET進入低阻導(dǎo)通狀態(tài)。對于采用n溝道FET工作在boost模式的HB LED驅(qū)動器,這者要求很常見。

  單節(jié)Li+電池的驅(qū)動電壓可能低至3V,無法支持電路中FET及其它電路的正常工作。這就需要將電池電壓提升到較高電壓,器件即可正常工作。

  首先,驅(qū)動電路提升電池電壓用于控制器供電,然后再為LED燈串提供所要求的驅(qū)動電流,這種架構(gòu)會在一定程度上增大功耗,進而影響電池的使用壽命。因為總體效率是每一級效率的乘積,例如,如果升壓效率為70%,而控制級的效率為70%,那么總體效率只有大約50%.

  本文介紹的方案采用低成本、低功耗boost轉(zhuǎn)換器為評估板中的HB LED驅(qū)動器提供穩(wěn)定的5V電源。同時,由電池直接驅(qū)動FET boost轉(zhuǎn)換器。這種方式下,只對電池進行一級升壓,即可為LED燈串供電。

  2  Boost轉(zhuǎn)換器同時為LED燈串和FET供電

  MAX16834是一款通用的HB LED驅(qū)動器,允許通過模擬和脈寬調(diào)制(PWM)進行調(diào)光。器件可實現(xiàn)升壓、升/降壓、SEPIC和高邊buck拓?fù)?。除了?qū)動由開關(guān)控制器控制的n溝道功率MOSFET開關(guān),器件還可驅(qū)動n溝道PWM調(diào)光開關(guān),以實現(xiàn)LED PWM調(diào)光。器件集成了寬范圍調(diào)光、固定頻率HB LED驅(qū)動所需的全部電路。

  需要對MAX16834EVKIT進行一些更改,該設(shè)計中使用了MAX8815A boost轉(zhuǎn)換器。其評估板默認(rèn)設(shè)置為5V輸出,無需更改標(biāo)準(zhǔn)電路(圖2)。

  

  圖2:MAX8815AEVKIT轉(zhuǎn)換器電路圖

  3  方案的系統(tǒng)測試結(jié)果

  整個電路用于驅(qū)動6只Seoul Semiconductor P7 LED組成的燈串,可提供高達1A的驅(qū)動電流。雖然LED可以通過大于1A的電流,但標(biāo)準(zhǔn)MAX16834評估板的最大電流為1A,足以支持設(shè)計分析。圖3所示為HB LED驅(qū)動器和升壓轉(zhuǎn)換器配置。

  

  圖3:HB LED驅(qū)動器和升壓轉(zhuǎn)換器

  為了消除電池放電期間對電壓的影響或電池阻抗的升高,可采用大電流、低電壓電源代替電池,從而使輸入電壓保持基本穩(wěn)定,通過改變LED驅(qū)動電流改變系統(tǒng)負(fù)載。

  測量輸入和輸出的電流、電壓,得到5V、4V和3V電源下系統(tǒng)的性能參數(shù),這些數(shù)據(jù)模擬單節(jié)Li+電池的預(yù)期電壓范圍。測量輸入和輸出電流需要獨立校準(zhǔn)的數(shù)字電壓表(DVM),當(dāng)然也有替代方案??衫肕AX9938電流檢測放大器評估板測量輸入電流,采用非常小的檢流電阻,將其引入的測量誤差降至最小。標(biāo)準(zhǔn)分流器為50mΩ、4端電阻,采用6個100mΩ電阻并聯(lián)在其兩端,得到12.5mΩ檢流電阻(圖4)。

  

  圖4:MAX9938EV標(biāo)準(zhǔn)分流器電路圖

  因此,評估板從2.5V/A轉(zhuǎn)換為625mV/A,這樣,即可用同一DVM測量所有電壓。

  利用同一數(shù)字電壓表(DVM),通過測量評估板上0.1Ω串聯(lián)電阻的電壓,即可確定輸出電流。這一方法確保所有電流、電壓讀數(shù)均通過電壓測量確定。使用同一DVM完成所有測量,從本質(zhì)上抵消了測試裝置的校準(zhǔn)誤差,系統(tǒng)測試如圖5所示。

  

  圖5:DVM系統(tǒng)框圖

  將電壓測量結(jié)果輸入Excel®電子表格,計算輸入/輸出電流及輸入/輸出電壓測量值,繪制三種電源電壓下的系統(tǒng)效率(表1和圖6)。

  表1:性能測試結(jié)果

  

  

  圖6:MAX16834 HB LED驅(qū)動器在三種電壓下的性能數(shù)據(jù)

  測量時,負(fù)載從零(全部LED熄滅)增大至評估板滿載(LED燈串電流最大約1A)。數(shù)據(jù)表明,電壓較低時,提供給輸出的功率減小。這是因為輸入電源將系統(tǒng)的輸入電流限制為4A,電池源通常也存在此類限制。

  4  結(jié)論

  本方案對于電路進行少許修改,MAX16834可用于驅(qū)動HB LED燈串。即使在電池電壓低至3V時,總體轉(zhuǎn)換效率也可維持在大約90%或以上。本文所采用最新技術(shù)、高容量Li+電池提供照明解決方案,避免多級電源轉(zhuǎn)換而導(dǎo)致的效率低下問題,有助于延長電池使用壽命。