特斯拉全自動駕駛再升級！市值已超760億美元

臨近年底，特斯拉好事連連，股價連創(chuàng)新高。截止12月24日收盤，特斯拉每股已達425．25美元，市值超過760億美元。

這次的好事是特斯拉自動駕駛又升級了！

幾天前，馬斯克在推特上宣布即將更新軟件至2019．40．50版本，并透露了其將包含預(yù)覽版“全自動駕駛（FSD）套件”。

該套件里新增了DriverProfiles、Tesla Arcade Games、Trax以及Tesla Theater等功能，同時能夠識別路面多種物體。

隨后不久，有美國車友爆料，升級最新系統(tǒng)后車輛已經(jīng)能夠識別紅綠燈和停車標志，同時，路面上的垃圾桶、車道線、道路上繪制的箭頭等都能被清晰顯示。這也意味著特斯拉在技術(shù)上已經(jīng)具備了實現(xiàn)城市道路輔助駕駛的能力。

不過，特斯拉官方表示目前車輛并不會對識別的交通標識主動做出反應(yīng)，仍需要駕駛員來操控汽車。同時，全自動駕駛必須基于配備特斯拉Autopilot3．0硬件的車型。

Autopilot 3．0有多強大？一個形象的比喻是，AP 3．0對于特斯拉而言，就類似于 iPod 與 iPhone 的區(qū)別。

此前，馬斯克曾對激光雷達不屑一顧，并堅持認為自動駕駛攝像頭之路才是正道。

馬斯克原話翻譯如下＂傻子才用激光雷達，現(xiàn)在誰要還是靠激光雷達，那就要完蛋，注定完蛋！激光雷達用了一大堆昂貴的傳感器，毫無必要。就好比說，一個麻煩就已經(jīng)夠糟的了，而現(xiàn)在多了一大堆麻煩，這太荒唐了，不信等著瞧?。?/p>

隨著特斯拉全自動駕駛（FSD）套件預(yù)覽版的亮相，可以看出依靠8個攝像頭與全自動駕駛（FSD）芯片的配合，特斯拉的確具備應(yīng)對城市自動駕駛的能力。

被譽為“世界上性能最高的消費級AI芯片”的FSD芯片，可以同時處理 8 個攝像頭工作所生產(chǎn)的每秒 2100 幀的圖像輸入，實現(xiàn)每秒 25 億像素處理，是英偉達版本的 21 倍左右。

在特斯拉官網(wǎng)上，國產(chǎn)Model 3完全自動駕駛配置價格為56，000元，至于特斯拉這套全自動駕駛套件能否應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的路況，還是一個大大的問號。