鋰電池保護電路原理、功能及特性分析

　　離子電池保護電路包括過度充電保護、過電流/短路保護和過放電保護,要求過充電保護高精度、保護IC功耗低、高耐壓以及零伏可充電等特性.本文詳細介紹了這三種保護電路的原理、新功能和特性要求.

　　近年來,PDA、數(shù)字相機、手機、便攜式音頻設(shè)備和藍牙設(shè)備等越來越多的產(chǎn)品采用鋰電池作為主要電源.鋰電池具有體積小、能量密度高、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命高、高電壓電池和自放電率低等優(yōu)點,與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣,鋰電池必須考慮充電、放電時的安全性,以防止特性劣化.針對鋰電池的過充、過度放電、過電流及短路保護很重要,所以通常都會在電池包內(nèi)設(shè)計保護線路用以保護鋰電池.

　　由于鋰離子電池能量密度高,因此難以確保電池的安全性.在過度充電狀態(tài)下,電池溫度上升后能量將過剩,于是電解液分解而產(chǎn)生氣體,因內(nèi)壓上升而發(fā)生自燃或破裂的危險;反之,在過度放電狀態(tài)下,電解液因分解導(dǎo)致電池特性及耐久性劣化,從而降低可充電次數(shù).

　　鋰離子電池的保護電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全性,并防止特性劣化.鋰離子電池的保護電路是由保護IC及兩顆功率MOSFET所構(gòu)成,其中保護IC監(jiān)視電池電壓,當(dāng)有過度充電及放電狀態(tài)時切換到以外掛的功率MOSFET來保護電池,保護IC的功能有過度充電保護、過度放電保護和過電流/短路保護.

　　過度充電保護

　　過度充電保護IC的原理為:當(dāng)外部充電器對鋰電池充電時,為防止因溫度上升所導(dǎo)致的內(nèi)壓上升,需終止充電狀態(tài).此時,保護IC需檢測電池電壓,當(dāng)?shù)竭_4.25V時(假設(shè)電池過充點為4.25V)即激活過度充電保護,將功率MOS由開轉(zhuǎn)為關(guān)斷,進而截止充電.

　　另外, 還必須注意因噪聲所產(chǎn)生的過度充電檢出誤動作,以免判定為過充保護.因此,需要設(shè)定延遲時間,并且延遲時間不能短于噪聲的持續(xù)時間.

　　過度放電保護

　　在過度放電的情況下,電解液因分解而導(dǎo)致電池特性劣化,并造成充電次數(shù)的降低.采用鋰電池保護IC可以避免過度放電現(xiàn)象發(fā)生,實現(xiàn)電池保護功能.

　　過度放電保護IC原理:為了防止鋰電池的過度放電狀態(tài),假設(shè)鋰電池接上負載,當(dāng)鋰電池電壓低于其過度放電電壓檢測點(假定為2.3V)時將激活過度放電保護,使功率MOSFET由開轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)斷而截止放電,以避免電池過度放電現(xiàn)象發(fā)生,并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機模式,此時的電流僅0.1uA.

　　當(dāng)鋰電池接上充電器,且此時鋰電池電壓高于過度放電電壓時,過度放電保護功能方可解除.另外,考慮到脈沖放電的情況,過放電檢測電路設(shè)有延遲時間以避免發(fā)生誤動作.

　　過電流及短路電流

　　因為不明原因(放電時或正負極遭金屬物誤觸)造成過電流或短路,為確保安全,必須使其立即停止放電.

　　過電流保護IC原理為,當(dāng)放電電流過大或短路情況發(fā)生時,保護IC將激活過(短路)電流保護,此時過電流的檢測是將功率MOSFET的Rds(on)當(dāng)成感應(yīng)阻抗用以監(jiān)測其電壓的下降情形,如果比所定的過電流檢測電壓還高則停止放電,計算公式為: V-=I×Rds(on)×2(V-為過電流檢測電壓,I為放電電流).假設(shè)V-=0.2V,Rds(on)=25mΩ,則保護電流的大小為I=4A.

　　同樣地,過電流檢測也必須設(shè)有延遲時間以防有突發(fā)電流流入時發(fā)生誤動作.

　　通常在過電流發(fā)生后,若能去除過電流因素(例如馬上與負載脫離),將會恢復(fù)其正常狀態(tài),可以再進行正常的充放電動作.

　　鋰電池保護IC的新功能

　　除了上述的鋰電池保護IC功能之外,下面這些新的功能同樣值得關(guān)注:

　　1. 充電時的過電流保護

　　當(dāng)連接充電器進行充電時突然發(fā)生過電流(如充電器損壞),電路立即進行過電流檢測,此時Cout將由高轉(zhuǎn)為低,功率MOSFET由開轉(zhuǎn)為關(guān)斷,實現(xiàn)保護功能.

　　V-(Vdet4過電流檢測電壓,Vdet4為-0.1V)=I(充電電流)×Rds(on)×2

　　2. 過度充電時的鎖定模式

　　通常保護IC在過度充電保護時將經(jīng)過一段延遲時間,然后就會將功率MOSFET關(guān)斷以達到保護的目的,當(dāng)鋰電池電壓一直下降到解除點(過度充電滯后電壓)時就會恢復(fù),此時又會繼續(xù)充電-保護-放電-充電-放電.這種狀態(tài)的安全性問題將無法獲得有效解決,鋰電池將一直重復(fù)著充電-放電-充電-放電的動作,功率MOSFET的柵極將反復(fù)地處于高低電壓交替狀態(tài),這樣可能會使MOSFET變熱,還會降低電池壽命,因此鎖定模式很重要.假如鋰電保護電路在檢測到過度充電保護時有鎖定模式,MOSFET將不會變熱,且安全性相對提高很多.

　　在過度充電保護之后,只要充電器連接在電池包上,此時將進入過充鎖定模式.此時,即使鋰電池電壓下降也不會發(fā)生再充電的情形,將充電器移除并連接負載即可恢復(fù)充放電的狀態(tài).

　　3. 減小保護電路組件尺寸

　　將過度充電和短路保護用的延遲電容集成到到保護IC里面,以減小保護電路組件尺寸.

　　對保護IC性能的要求

　　1. 過度充電保護的高精度化

　　當(dāng)鋰離子電池有過度充電狀態(tài)時,為防止因溫度上升所導(dǎo)致的內(nèi)壓上升,須截止充電狀態(tài).保護IC將檢測電池電壓,當(dāng)檢測到過度充電時,則過度充電檢測的功率MOSFET使之關(guān)斷而截止充電.此時應(yīng)注意的是過度充電的檢測電壓的高精度化,在電池充電時,使電池充電到飽滿的狀態(tài)是使用者很關(guān)心的問題,同時兼顧到安全性問題,因此需要在達到容許電壓時截止充電狀態(tài).要同時符合這兩個條件,必須有高精度的檢測器,目前檢測器的精度為25mV,該精度將有待于進一步提高.

　　2. 降低保護IC的耗電

　　隨著使用時間的增加,已充過電的鋰離子電池電壓會逐漸降低,最后低到規(guī)格標準值以下,此時就需要再度充電.若未充電而繼續(xù)使用,可能造成由于過度放電而使電池不能繼續(xù)使用.為防止過度放電,保護IC必須檢測電池電壓,一旦達到過度放電檢測電壓以下,就得使放電一方的功率MOSFET 關(guān)斷而截止放電.但此時電池本身仍有自然放電及保護IC的消耗電流存在,因此需要使保護IC消耗的電流降到最低程度.

　　3. 過電流/短路保護需有低檢測電壓及高精度的要求

　　因不明原因?qū)е露搪窌r必須立即停止放電.過電流的檢測是以功率MOSFET的Rds(on)為感應(yīng)阻抗,以監(jiān)視其電壓的下降,此時的電壓若比過電流檢測電壓還高時即停止放電.為了使功率MOSFET的Rds(on)在充電電流與放電電流時有效應(yīng)用,需使該阻抗值盡量低,目前該阻抗約為20mΩ~30mΩ,這樣過電流檢測電壓就可較低.

　　4. 耐高電壓

　　電池包與充電器連接時瞬間會有高壓產(chǎn)生,因此保護IC應(yīng)滿足耐高壓的要求.

　　5. 低電池功耗

　　在保護狀態(tài)時,其靜態(tài)耗電流必須要小0.1uA.

　　6. 零伏可充電

　　有些電池在存放的過程中可能因為放太久或不正常的原因?qū)е码妷旱偷?V,故保護IC需要在0V時也可以實現(xiàn)充電.

　　保護IC發(fā)展展望

　　如前所述,未來保護IC將進一步提高檢測電壓的精度、降低保護IC的耗電流和提高誤動作防止功能等,同時充電器連接端子的高耐壓也是研發(fā)的重點.

　　在封裝方面,目前已由SOT23-6逐漸轉(zhuǎn)向SON6封裝,將來還有CSP封裝,甚至出現(xiàn)COB產(chǎn)品用以滿足現(xiàn)在所強調(diào)的輕薄短小要求.

　　在功能方面,保護IC不需要集成所有的功能,可根據(jù)不同的鋰電池材料開發(fā)出單一保護IC,如只有過充保護或過放保護功能,這樣可以大大減少成本及尺寸.

　　當(dāng)然,功能組件單晶體化是不變的目標,如目前手機制造商都朝向?qū)⒈ＷoIC、充電電路以及電源管理IC等外圍電路與邏輯IC構(gòu)成雙芯片的芯片組,但目前要使功率MOSFET的開路阻抗降低,難以與其它IC集成,即使以特殊技術(shù)制成單芯片,恐怕成本將會過高.因此,保護IC的單晶體化將需一段時間來解決.