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英國投入6.87億元推動電動車技術研發(fā)
英國投入6.87億元推動電動車技術研發(fā)近日,英國政府宣布將投入8000萬英鎊(約合6.87億人民幣),旨在推動新一代電動車技術的研發(fā)與推廣。該筆資金將有助于幫助英國交通業(yè)、建筑業(yè)及
近日,英國政府宣布將投入8000萬英鎊(約合6.87億人民幣),旨在推動新一代電動車技術的研發(fā)與推廣。該筆資金將有助于幫助英國交通業(yè)、建筑業(yè)及能源業(yè)等多個行業(yè)降低碳排放量。
據(jù)悉,該筆資金來源于由英國研究與創(chuàng)新署創(chuàng)建的Industrial Strategy Future of Mobility Grand Challenge(工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)計劃),該計劃旨在通過用4年時間投入47億英鎊(約合403.4億人民幣)來推動包括清潔化能源、無人駕駛、新型材料等領域的發(fā)展。
英國研究與創(chuàng)新署首席執(zhí)行官Mark Walport在本周一的聲明中表示,政府資金的投入要確保英國各個行業(yè)都能夠扎根于英國本土,并起到吸引內外部投資的作用。據(jù)悉,由于受到脫歐問題影響,英國汽車產(chǎn)業(yè)投資也受到了不小的沖擊,其中本田已經(jīng)決定在2021年關閉其在英國斯溫登的工廠、日產(chǎn)則放棄了在英國桑德蘭工廠投產(chǎn)下一代X-Trail的計劃。
從英國政府的態(tài)度來看,其與德國在電動車領域的策略多有類似,那就是利用政府投資來增大本國汽車工業(yè)對于內外部投資的吸引力。去年11月份,德國政府宣布將投資10億歐元支持研發(fā)新一代固態(tài)電池的計劃。而這一計劃旨在減輕德國汽車制造商對中國/韓國等亞洲供應商的依賴。
英國政府同樣面臨類似的壓力。在今年2月份時,英國媒體就曾發(fā)表過一篇《英國正在電動汽車的競爭中失去動力》的文章,其文章內容稱在全球電動車競賽當中,中國已經(jīng)領先,但英國卻失去動力。英媒表示,盡管英國政府努力用現(xiàn)金投入推動電動汽車和無人駕駛汽車的研發(fā)項目,但與中國政府的投入相比,其投入微乎其微。
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