北京獎勵出租車更新為純電動車；上半年新能源專用車累計銷售2.99萬輛......

1.2019年6月新能源專用車銷1.48萬輛 環(huán)比暴增3倍（詳情閱讀）

電車資源獲悉，2019年6月，國內(nèi)新能源專用車生產(chǎn)0.93萬輛，同比增長150.46%，環(huán)比增長0.49%；銷售1.48萬輛，同比增長178.93%，環(huán)比增長318.32%。2019上半年，國內(nèi)新能源專用車累計生產(chǎn)2.50萬輛，同比增長36.72%；累計銷售2.99萬輛，同比增長45.23%。

來源：電車資源

2.北京:支持出租車更新為純電動車 最高獎勵7.38萬（詳情閱讀）

電車資源獲悉,北京市財政局、北京市交通委員會7月17日發(fā)布《關(guān)于對出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策的通知》。通知表示,為貫徹落實藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃,進一步加快出租汽車行業(yè)純電動汽車推廣,自政策發(fā)布之日起至2020年12月31日,對符合更新要求的出租車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵,每輛上限為7.38萬元。

來源：電車資源

3.海口新能源車充電基礎(chǔ)設施項目開工，今年底可滿足超1萬臺電動車充電需求

7月18日，海南自由貿(mào)易試驗區(qū)建設項目（第五批）集中開工和簽約儀式舉行，共集中開工項目96個，總投資372億元；簽約項目39個。?？谑行履茉雌嚦潆娀A(chǔ)設施建設項目宣布開工建設。預計至2019年末，該項目總投資額1.44億元，總計建設充電樁2221個，滿足1萬臺以上電動汽車充電需求。

來源：海南日報

4.工信部正聯(lián)合其他部委，醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策

繼國家發(fā)展改革委再次“點名”氫能，將統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開發(fā)布局之后，工信部正聯(lián)合其他部委，醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策。相關(guān)補貼思路并不是像之前那樣補到整車廠，而是考慮補貼生產(chǎn)核心部件的廠家，尤其是擁有核心技術(shù)的企業(yè)將獲得更有力度的政策支持。

來源：上證報

5.全國首個網(wǎng)約車地方標準在廈發(fā)布

18日，全國首個網(wǎng)約車運營服務管理地方標準——《廈門市網(wǎng)約車運營服務管理標準》實施。《標準》包括運營條件、服務規(guī)范、運營管理、信息安全、安全與應急、監(jiān)督管理等六個部分，此次發(fā)布實施的是其中第一部分。截至目前，廈門市已許可神州、首汽、滴滴、掌上行、元翔、曹操等6家網(wǎng)約車平臺企業(yè)、近2.1萬輛網(wǎng)約車和5.1萬名駕駛員，率先在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)駕駛員全員持證上崗。

來源：福建日報

6.比亞迪與豐田合作 探討純電動車及動力電池開發(fā)

電車資源獲悉，7月19日，比亞迪發(fā)布消息稱，比亞迪與豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。

來源：電車資源

7.特斯拉推出延長保修服務

特斯拉稱推出“延長保修服務，包括兩種類型：2年/40,000公里和4年/80,000公里（均以先到者為準）。延長保修服務的維修技術(shù)標準、流程與Tesla新車有限質(zhì)量保證一致。用戶的車發(fā)生的故障若屬于“延長保修服務”保障范圍，無需承擔相關(guān)拖車費、維修/更換零件費及工時費。

來源：電車資源

8.沃爾沃與三星SDI達成電動車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作

沃爾沃與三星SDI達成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為沃爾沃集團的電動卡車開發(fā)電池組。沃爾沃此次與三星SDI合作旨在加快開發(fā)速度，增強電動車的長期能力和資產(chǎn)，使不同卡車細分市場的客戶受益。沃爾沃集團是全球最大的商用車制造商之一。沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官Martin Lundstedt表示，這是公司為商用車提供世界上真實可持續(xù)的交通運輸系統(tǒng)的重要下一步。

來源：美通社

9.豐田展示東京奧運會場內(nèi)專用電動汽車，續(xù)航里程100公里

據(jù)國外媒體報道，豐田汽車公司日前向外界展示了專門為2020年東京奧運會和殘奧會開發(fā)的電動汽車，這款電動汽車續(xù)航里程達100公里。豐田計劃提供200輛左右電動汽車，為賽事工作人員及選手、高齡人士、殘障人士、孕婦、帶小孩的觀眾等到場人員提供服務。另外，一部分車輛也將用于賽事場館內(nèi)的救護工作。

來源：TechWeb

10.馬斯克：未來特斯拉CEO應該來自中國

馬斯克在與團隊溝通時曾表示，特斯拉未來的全球總部應該在中國，而特斯拉未來的CEO也應該是中國人。然而馬斯克還強調(diào)，這個CEO應從工程師做起。馬斯克還表示，中國已經(jīng)逐漸是電動車最重要的市場，希望特斯拉上有越來越多的中國元素，甚至是一輛看起來完全就很中式的汽車，甚至不排除這些產(chǎn)品會在中國首發(fā)。

來源：TechWeb

11.中國聯(lián)通與寶馬集團合作，首個5G車聯(lián)網(wǎng)項目進入實質(zhì)階段

7月19日，寶馬集團在北京舉行2019中國創(chuàng)新日，中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊與寶馬集團等合作方代表圍繞5G背景下的未來出行進行了展望以及合作探討，此前，中國聯(lián)通與寶馬簽訂《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務合作協(xié)議》，雙方確認首個5G車聯(lián)網(wǎng)項目進入實質(zhì)階段。未來，雙方將利用云聯(lián)網(wǎng)、5G、網(wǎng)絡切片、邊緣計算在智慧交通、智慧出行等方案方面進行深入探討，整合雙方優(yōu)勢力量推進合作更加深入。

來源：中證網(wǎng)