隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在逐漸顛覆著未來出行模式。根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示,2018年車聯(lián)網(wǎng)新車型上市量已經(jīng)達到1200輛,相比2017年增長71.4%;而2018年車聯(lián)網(wǎng)新車型滲透率也達到了31.1%,相比2017年同期增長了12個百分點,比2016年同期數(shù)據(jù)增長5倍。
在剛剛于上海開幕的2019亞洲消費電子展(CES Asia 2019)上,大眾汽車與出門問問合資成立的車載人工智能公司大眾問問亮相展會。
根據(jù)公開資料顯示,2017年4月,大眾汽車與出門問問合資成立了大眾問問,該公司聚焦于車載人工智能技術(shù),面向車企提供智能出行解決方案。在本屆展會中,大眾問問發(fā)布了“全棧式智能網(wǎng)聯(lián)解決方案”,完成了其在亞洲消費電子展上的“首秀”。
在官方宣講中,大眾問問的“全棧式智能網(wǎng)聯(lián)解決方案”以車載語音交互系統(tǒng)為核心,通過打通軟硬件構(gòu)建了一套完整的服務生態(tài)。面對現(xiàn)場媒體的提問時,大眾問問副總裁、銷售市場負責人王澤表示,盡管目前市場競爭愈發(fā)激烈,可大眾問問有信心憑借自己“懂車企”、“懂用戶”的優(yōu)勢脫穎而出。
受益于母公司大眾汽車在汽車領域多年來的深耕,大眾問問是一家十分懂車企的智能語音服務供應商,了解車輛開發(fā)流程以及車輛智能語音使用場景,具備深度化定制產(chǎn)品能力。目前,大眾問問已經(jīng)與一汽-大眾、上汽大眾、奧迪(中國)展開合作,與其他大眾集團外部車企的多個合作項目也正在落地之中。據(jù)王澤介紹,首款搭載大眾問問智能語音系統(tǒng)的量產(chǎn)車型將于2019-2020年上市。
由于后發(fā)優(yōu)勢,大眾問問深知目前車載智能語音系統(tǒng)的局限性以及用戶痛點,根據(jù)王澤介紹,大眾問問的智能語音系統(tǒng)是一個十分聰明的系統(tǒng),它知道什么時候該說話,什么時候不該說話,用戶可隨時打斷該系統(tǒng)的語音播報并發(fā)布新指令,該系統(tǒng)可以準確識別,迅速反饋。
目前,大眾問問具備可基于多維度用戶數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析的智能推薦引擎。該智能推薦引擎可通過描繪用戶畫像為用戶提供諸如娛樂、安全提示等個性化服務。此外,基于云端AI,大眾問問的智能語音系統(tǒng)目前可進行多設備端聯(lián)動,可以為用戶提供無縫隙、不間斷的服務。
(來源:蓋世汽車)