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基于單片機(jī)的鉛酸蓄電池智能充電器設(shè)計(jì)

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-15 08:12:29
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基于單片機(jī)的鉛酸蓄電池智能充電器設(shè)計(jì)  摘要:介紹了利用AT90CAN32單片機(jī)構(gòu)成的智能充電器的主電路、保護(hù)電路、控制電路的原理和結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟件流程。本方案可實(shí)現(xiàn)多階段

  摘要:介紹了利用AT90CAN32單片機(jī)構(gòu)成的智能充電器的主電路、保護(hù)電路、控制電路的原理和結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟件流程。本方案可實(shí)現(xiàn)多階段充電、高速的數(shù)據(jù)采集、復(fù)雜的控制算法和輸出控制,并能對(duì)充電電流、電壓和溫度實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

  0 引言

  蓄電池是廣泛應(yīng)用于國(guó)防、交通運(yùn)輸、通訊、電力等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門的重要能源裝置,是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不可缺少的產(chǎn)品。蓄電池的使用壽命是專業(yè)人員及使用人員普遍關(guān)注的問(wèn)題,其由多方面因素決定,其中最重要的是蓄電池本身的物理性能。除此之外, 電池的管理技術(shù)、不合理的充放電模式是造成電池壽命縮短的主要原因。

  如何高效、快速、無(wú)損地對(duì)蓄電池進(jìn)行科學(xué)充電,一直是蓄電池界關(guān)心的問(wèn)題,也是蓄電池使用和保養(yǎng)中非常重要的內(nèi)容。因此,研究先進(jìn)的充電技術(shù)及充電裝置是蓄電池領(lǐng)域重要的課題,它是涉及電力電子、自動(dòng)測(cè)量與自動(dòng)控制等技術(shù)的高端課題。

  1 智能充電器硬件部分

  充電裝置硬件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)框圖如圖1所示,由主電路和控制電路兩部分組成。虛線框外部分為主電路,虛線框內(nèi)部分為控制電路。主電路的功能是將輸入的三相交流電轉(zhuǎn)變成蓄電池負(fù)載需要的直流電;控制電路用于實(shí)現(xiàn)電源各種功能。

圖1 系統(tǒng)原理框圖

圖1 系統(tǒng)原理框圖

  1)充電主電路

  主電路采用的是AC-DC-DC變換電路,AC-DC部分的作用是通過(guò)整流變壓器將三相交流電源U、V、w進(jìn)行降壓、隔離,經(jīng)六個(gè)二極管所組成的三相不控橋整流后得到不可控制的直流電壓U1,如圖2所示。也就是說(shuō),對(duì)輸入為AC380V的三相電壓,U1的大小僅與整流變壓器的變比有關(guān),一旦電網(wǎng)電壓和變壓器的變比確定,U1也就恒定不變。

圖2 三相降壓整流電路

圖2 三相降壓整流電路