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LEM智能蓄電池傳感器的應(yīng)用

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-06-15 08:25:07
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LEM智能蓄電池傳感器的應(yīng)用  隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄

  隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄電池放電時卻放不出電來。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測,從而導致蓄電池組中某一塊或多塊蓄電池發(fā)生故障而沒有及時的分揀出來,進而導致整個蓄電池組不能正常放電。

  蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施,同時也是不間斷供電系統(tǒng)里面最不安全的因素。從系統(tǒng)理論我們知道,系統(tǒng)的安全程度取決于系統(tǒng)中最不安全的因素,也就是我們經(jīng)常引用的“木桶理論”

  針對蓄電池的運行機理和失效模式,國內(nèi)已經(jīng)有相關(guān)的標準出臺,在直流供電的場合安裝對蓄電池監(jiān)測的必要裝置,比如電壓巡檢儀等。但是根據(jù)后備蓄電池的工作條件,有可能長期不放電,在兩次定期核對性放電測試期間,同樣有可能失效,而電池的端電壓是完全正常的。如下圖(IEEE):

  由此可以看出僅檢測電壓是完全不夠的,并且還容易誤導用戶,將壞電池作為好電池來使用,這種危害是相當大的。那么除了監(jiān)測電壓以外還有沒有什么好的辦法能夠更有效地監(jiān)測蓄電池的狀態(tài),并且能夠在蓄電池性能下降到一定程度的時候給出預警信號,使我們能夠在蓄電池失效之前將電池更換或?qū)iT維護,從而避免災難性的斷電情況的發(fā)生呢。答案當然是肯定的,通過測量蓄電池的內(nèi)部電阻的狀態(tài)可以有效地預測蓄電池的劣化程度,也就是能夠準確的監(jiān)測蓄電池的健康狀態(tài)SOH(Status Of Health)。如下圖:

  黃色趨勢線顯示蓄電池的內(nèi)阻在10月到11月期間因為各種原因急劇上升,因此可以判斷出蓄電池的狀態(tài)已經(jīng)嚴重劣化,經(jīng)過對電池的放電證實的確是電池已經(jīng)失效。

  LEM公司針對蓄電池的運行機理以及失效模式開發(fā)出了世界上體積最小同時各種功能高度集成的智能蓄電池傳感器Sentinel,能夠準確測量單體蓄電池的內(nèi)阻、溫度以及電壓等參數(shù)。如圖:

  該器件有如下主要特點:1. 測量電壓1.5V-15V,精度+/- 0. 5%

  2. 溫度誤差,+/- 2℃

  3. 內(nèi)阻的測量重復度+/- 2%

  4. 全部采用接插件,安裝極為快捷

  5. 省電模式下<3mA

  6. 5年質(zhì)量保證

  利用LEM提供的全套解決方案,用戶可以在很短時間內(nèi)組成一套完美的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。

  如圖所示:

  該套解決方案非常適合目前的通訊、電力以及UPS后備蓄電池的監(jiān)控。該系統(tǒng)在歐洲等國家有著很好的應(yīng)用。如圖:

  相信LEM的蓄電池監(jiān)控產(chǎn)品必將對我國的安全用電系統(tǒng)做出應(yīng)有的貢獻。

  歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)



  來源:ks99