6月25日之前 軒逸·純電限時(shí)補(bǔ)足國補(bǔ)及地補(bǔ)差額

日前，針對電動(dòng)車補(bǔ)貼優(yōu)惠滑坡政策的實(shí)施，東風(fēng)日產(chǎn)正式宣布推出軒逸·純電限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，從即日起至6月25日，辦理軒逸·純電產(chǎn)品上牌手續(xù)的用戶都將享受東風(fēng)日產(chǎn)提供的100%的原有補(bǔ)貼優(yōu)惠，全系產(chǎn)品實(shí)際成交價(jià)格維持不變，最低僅需15.9萬就可輕松開回家。此外，東風(fēng)日產(chǎn)也是目前為止，行業(yè)內(nèi)唯一將此優(yōu)惠政策擴(kuò)展全國所有城市，在沒有地方補(bǔ)貼政策的城市同樣適用的車企。

據(jù)了解，電動(dòng)車補(bǔ)貼新政自3月26日起實(shí)施，規(guī)定3月26日至2019年6月25日為過渡期，期間滿足2019年補(bǔ)貼技術(shù)要求的車型，按2018年補(bǔ)貼政策金額60%補(bǔ)貼。6月25日一過，新能源汽車的購置補(bǔ)貼幾乎全部取消，這也意味著，消費(fèi)者需要花費(fèi)更高的購買成本。針對此，東風(fēng)日產(chǎn)將自行承擔(dān)消費(fèi)者購買軒逸·純電的補(bǔ)貼差額，降低消費(fèi)者購車成本，提供的100%的原有補(bǔ)貼優(yōu)惠，對于在6月25日之前上牌的軒逸·純電價(jià)格不變，并且按照2018年補(bǔ)貼價(jià)。 

目前，國內(nèi)的部分城市，針對購買純電車型的消費(fèi)者，除了享受國家補(bǔ)貼之外，并沒有地方補(bǔ)貼。此次，東風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)惠政策，從存在純電車型地方補(bǔ)貼城市，擴(kuò)展了全國所有城市，包括沒有任何地方補(bǔ)貼的城市，而這其中東風(fēng)日產(chǎn)全額承擔(dān)了無地方補(bǔ)貼城市的全部補(bǔ)貼金額。這也意味著到目前為止，東風(fēng)日產(chǎn)將動(dòng)用企業(yè)自身力量，提供更大的補(bǔ)貼，付出更多的成本，行業(yè)內(nèi)第一個(gè)讓全國所有消費(fèi)者享受電動(dòng)車補(bǔ)貼新政之前國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼的雙重補(bǔ)貼優(yōu)惠，讓更多人能夠享受到高品質(zhì)電動(dòng)生活。

作為東風(fēng)日產(chǎn)第1000萬輛下線的代表車型，以及東風(fēng)有限“Triple One”中期事業(yè)計(jì)劃發(fā)布的第一款國產(chǎn)純電動(dòng)汽車，軒逸·純電是東風(fēng)日產(chǎn)傾力打造的全球?qū)I(yè)純電家轎，融合了E-Platform全球?qū)I(yè)純電平臺(tái)與軒逸家轎的高品質(zhì)基因。源自軒逸·純電同平臺(tái)的LEAF聆風(fēng)，最近成為了全世界第一款銷量超過四十萬輛的純電動(dòng)車型號(hào)，并且創(chuàng)下了累計(jì)行程40億里程電池0重大事故的卓越紀(jì)錄，至今無人打破。同時(shí)，在不久前舉辦的2018-2019賽季Formula E電動(dòng)方式錦標(biāo)賽三亞站活動(dòng)中，日產(chǎn)e.dams車隊(duì)駕駛與軒逸·純電技術(shù)同源的電動(dòng)賽車，經(jīng)過激烈的競逐，取得了第二名的好成績，充分體現(xiàn)了軒逸·純電所擁有的國際頂尖技術(shù)和卓越品質(zhì)，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的綠色出行新選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)始終堅(jiān)持“以客戶為中心”，積極打造以日產(chǎn)智行科技為核心的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者多元化的需求。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)密切關(guān)注國家政策，讓消費(fèi)者享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，為消費(fèi)者帶來更愉悅的人·車·生活。