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馬斯克的星際飛船Starship組裝完成期待試飛
馬斯克的星際飛船Starship組裝完成期待試飛SpaceX CEO Elon Musk馬斯克拿到NASA和美空軍的合同之后,于是膽子更大了。SpaceX的BFR輪廓很快出現(xiàn)在了大
SpaceX CEO Elon Musk馬斯克拿到NASA和美空軍的合同之后,于是膽子更大了。
SpaceX的BFR輪廓很快出現(xiàn)在了大家的眼前,這被馬斯克稱(chēng)之為Starship或Super Heavy的超級(jí)飛船,就是SpaceX的真正目標(biāo),讓更多的人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)看到月球背面的理想。當(dāng)然,更大的目標(biāo)還是實(shí)現(xiàn)火星殖民地。
然而,在馬斯克看來(lái),登陸火星的死亡率比地球高很多,去火星就像以前去南極一樣,會(huì)遭遇意想不到的困難和死亡。
就算飛船一旦成功著陸火星,也不可能有更多閑暇去看火星風(fēng)景,而是要不停滴建造火星基地。即使如此,在面臨火星那樣的惡劣環(huán)境,生存的困難也是難以想象的。
不過(guò),針對(duì)BFR的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目想要完成,必然預(yù)計(jì)20-100億美元的資金支持是必須的了,這些錢(qián)可能會(huì)來(lái)自幾十位億萬(wàn)富的支持。
為此,Starship星際飛船的測(cè)試機(jī)已經(jīng)完成組裝,這是作為了BFR太空船的前期技術(shù)演示,BFS預(yù)計(jì)在一至兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成試飛。
這次試飛并不會(huì)正式進(jìn)入軌道,而是抵達(dá)亞軌道的高度,作為未來(lái)飛向火星的前期實(shí)驗(yàn)之一。試飛的目的是用來(lái)測(cè)試垂直起降技術(shù),進(jìn)行高超聲速翼飛行試驗(yàn),以及實(shí)驗(yàn)一種新的“超輕型”隔熱罩,這對(duì)于BFS/星際飛船的整體成功至關(guān)重要。
來(lái)吧,期待BFS/Starship在2019年很快試飛!
(Aming)
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