JRC：增加電動汽車電池鈷供應量的具體措施

電車資源訊：

電動汽車熱潮即將到來,歐盟和全球都將增加對鈷的需求。據JRC(聯合研究中心)的一份新報告顯示,預計2020年鈷需求量將超過供應量。因此,歐盟必須采取措施,在不阻礙電動汽車增長的同時,增加鈷的供應量并且抑制鈷需求量。

鈷是電動車輛所用鋰離子電池必需的材料。雖然從內燃機車轉換成電動汽車可顯著減少溫室氣體排放,但是如果鈷供應遇到瓶頸,則可能阻礙電氣化轉型。

由于全球電動汽車庫存量預計從2017年的320萬輛增加到2030年的1.3億輛,因此未來十年鈷總需求量將增加三倍,超過2020年的總供應量。

歐盟的鈷年產量約為2,300噸,而需求量已經高出約9倍。由于預計未來十年內鈷供需缺口將進一步擴大,歐盟預計將繼續(xù)依賴進口。然而,2017年世界鈷礦產量為160,000噸,全球鈷需求量為104,000噸,可滿足65%的需求量,但是全球鈷需求量預計在未來十年內飆升,到2030年或將超過64,000噸。

鈷供應鏈面臨中斷的風險。由于過于集中,全球鈷供應鏈非常脆弱。一方面,全球一半以上的鈷(126,000噸)都在剛果民主共和國生產;另一方面,中國生產了全球進一半的精煉鈷。據JRC報告所說,供應鏈中斷的風險短期內會增加,但是由于許多企業(yè)目前正在進行勘探項目,可能會增加新的鈷供應商并使市場多樣化,因而2020年至2030年,鈷供應鏈中斷的風險將減少。

在2015至2018年間,鈷的價格上漲了兩倍。價格上漲影響了電池生產,因為鈷占電池生產成本的很大一部分。從技術上來說,可以使用其他金屬替代鈷,可以讓電動汽車制造業(yè)對鈷需求量減少近30%。

但是,尋找替代品不足以解決長期的供需不平衡問題。因此,該報告強調了歐盟原材料倡議支柱(Raw Materials Initiative pillars)和歐州電池聯盟(European Battery Alliance)的重要性,并提出可以改善未來鈷市場形勢的具體措施:1、通過改善監(jiān)管條件,促進鈷開采并吸引私人投資進行礦產勘探;2、與澳大利亞和加拿大等國家簽訂貿易協(xié)定,預計未來此類國家作為鈷制造商的重要性將增加;3、有效收集插電式混合動力汽車等的廢舊電池,以促進鈷回收;4、探索將低鈷電池和無鈷替代品電池引入市場的方法;5、監(jiān)測鎳等可能替代鈷金屬的供需情況。