2018年僅剩一個(gè)季度 各車(chē)企新能源銷(xiāo)量目標(biāo)完成了多少？

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為12．12萬(wàn)輛， 1－9月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)72．15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81．05％。

按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃，2018年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，目前已完成了72．15％。值得一提的是，自今年1月以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)便呈現(xiàn)出頑強(qiáng)的月度環(huán)比向上趨勢(shì)，按此趨勢(shì)下去，年底突破計(jì)劃中的100萬(wàn)輛大關(guān)成大概率事件。

2018年僅剩一個(gè)季度，從前三季度來(lái)看，全國(guó)新能源銷(xiāo)量與年初規(guī)劃基本一致，那細(xì)分到各個(gè)新能源車(chē)企，其新能源銷(xiāo)售進(jìn)展如何呢，與年初的信誓旦旦的年度目標(biāo)相比，完成率又是多少？

為此，蓋世汽車(chē)統(tǒng)計(jì)了國(guó)內(nèi)超10家主流新能源車(chē)企1－9月的銷(xiāo)量總和以及年度目標(biāo)完成率。數(shù)據(jù)顯示，廣汽、上汽、江淮目標(biāo)完成率都在70％以上，大概率能實(shí)現(xiàn)年度新能源銷(xiāo)量目標(biāo)，而長(zhǎng)安、眾泰、知豆則不足30％，想在最后一個(gè)月實(shí)現(xiàn)翻盤(pán)，難度非常大。

下面就一起來(lái)看看，各車(chē)企的年度新能源銷(xiāo)量完成率吧。（數(shù)據(jù)來(lái)自乘聯(lián)會(huì)，由蓋世汽車(chē)研究院整理）

比亞迪：目標(biāo)20萬(wàn)輛 完成率68．6％

比亞迪2018年給自己制定了三大目標(biāo)，分別為：1、推廣新能源車(chē)20萬(wàn)輛；2、配套建設(shè)3萬(wàn)個(gè)充電樁；3、銷(xiāo)售范圍達(dá)到400個(gè)城市。

實(shí)際情況是，比亞迪1－9月累計(jì)銷(xiāo)量為137237輛，目標(biāo)完成率為68．6％。據(jù)了解，比亞迪9月單月銷(xiāo)量為26111輛，按照比亞迪新能源銷(xiāo)量每月遞增的趨勢(shì)來(lái)看，在剩下的三個(gè)月中累計(jì)完成20萬(wàn)輛，難度并不大。

奇瑞：目標(biāo)10萬(wàn)輛 完成率44．8％

2017年，奇瑞新能源累計(jì)銷(xiāo)量36882輛，同比增長(zhǎng)113％，遠(yuǎn)超行業(yè)整體40％的增長(zhǎng)水平，超額完成了3萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。而在2018年，奇瑞計(jì)劃在去年銷(xiāo)售3．69萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上翻兩番，預(yù)計(jì)超過(guò)10萬(wàn)輛。

實(shí)際情況是，2018年9月，奇瑞新能源銷(xiāo)量為7536輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)售44829輛，完成率為44．8％，不到一半。盡管2018年被譽(yù)為奇瑞產(chǎn)品爆發(fā)元年，今年8月，奇瑞新能源也如愿以?xún)斈玫焦ば挪亢桶l(fā)改委的“雙資質(zhì)”，但要完成10萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)依舊存在困難。

上汽乘用車(chē)：目標(biāo)10萬(wàn)輛 完成率75．3％

在1月20－21日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任朱軍表示上汽2018年將陸續(xù)推出eMG6、Ei5、光之翼等更多自主品牌新能源車(chē)型，全年銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛。

實(shí)際情況是，上汽乘用車(chē)9月銷(xiāo)量為9178輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)量75296輛。完成率高達(dá)75．3％，這個(gè)年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率其實(shí)已經(jīng)非常高了，按照年底銷(xiāo)量沖刺的趨勢(shì)來(lái)看，上汽乘用車(chē)完成年度目標(biāo)應(yīng)該比較穩(wěn)妥。

北汽新能源：目標(biāo)15萬(wàn)輛 完成率48．9％

2018年1月19日，在北汽集團(tuán)2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及2018年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛透露，2018年新能源目標(biāo)銷(xiāo)量為15萬(wàn)輛，目標(biāo)收入190億元，目標(biāo)成為市場(chǎng)占有率第一的新能源車(chē)企。

實(shí)際情況是，北汽新能源1－9月累計(jì)銷(xiāo)量為73396輛，目標(biāo)完成率僅為49％，不到一半。盡管北汽新能源銷(xiāo)量保持穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，但要想在僅剩的三個(gè)月中完成8萬(wàn)，還是非常有難度的。

江鈴：目標(biāo)4萬(wàn)輛 完成率64．6％

按照規(guī)劃江鈴新能源于2018年的銷(xiāo)量目標(biāo)為4萬(wàn)輛，2019年的銷(xiāo)量目標(biāo)為7．6萬(wàn)輛，到2020年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售10萬(wàn)輛。

實(shí)際情況是，江鈴新能源9月銷(xiāo)量3177輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)售25858輛，完成率為64．6％。這個(gè)完成率其實(shí)算中規(guī)中矩，年底沖量的話(huà)，勉強(qiáng)能完成4萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)。

江淮：目標(biāo)5萬(wàn)輛 完成率75．5％

年初，江淮新能源公布了其2018年銷(xiāo)量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計(jì)劃推出5款純電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)總銷(xiāo)量達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。

實(shí)際情況是，江淮9月銷(xiāo)售了新車(chē)6747輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)37767輛，目標(biāo)完成率達(dá)75．5％，超過(guò)了四分之三，如無(wú)意外，在剩下一個(gè)季度中完成四分之一，應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

長(zhǎng)安：目標(biāo)8萬(wàn)輛 完成率22．1％

2017年年底，在長(zhǎng)安睿騁CC上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵表示，2018年長(zhǎng)安新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將沖擊8萬(wàn)輛。

實(shí)際情況是，今年9月，長(zhǎng)安銷(xiāo)售新車(chē)3437輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有17667輛，目標(biāo)完成率為22．1％。值得一提的是，長(zhǎng)安剛剛將旗下新能源部門(mén)獨(dú)立成子公司，并在第二屆香格里拉大會(huì)發(fā)布了新產(chǎn)品逸動(dòng)EV460，再次豐富了旗下新能源矩陣。但不管未來(lái)如何，至少今年，長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)新能源年度目標(biāo)，已經(jīng)希望渺茫了。

廣汽新能源：目標(biāo)1．5萬(wàn)輛 完成率73．8％

廣汽新能源2018北京車(chē)展中正式發(fā)布了“更聰明的陪伴”的品牌口號(hào)，同時(shí)，廣汽新能源汽車(chē)公司副總經(jīng)理肖勇表示，希望傳祺GE3、傳祺GS4 PHEV兩款車(chē)型能確保2018年達(dá)到1．5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

實(shí)際情況是，廣汽新能源今年9月銷(xiāo)量達(dá)2007輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)11071，完成率為73．8％。由于廣汽新能源汽車(chē)產(chǎn)品乏力較晚，在銷(xiāo)量上沒(méi)有太出彩的表現(xiàn)，但也因發(fā)力晚，廣汽避開(kāi)了不少新能源產(chǎn)業(yè)早期，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題。廣汽傳祺GE3與GS4 PHEV在市場(chǎng)上口碑還是不錯(cuò)的。年底完成1．5萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，問(wèn)題應(yīng)該也不大。

眾泰：目標(biāo)8萬(wàn)輛 完成率24．7％

2018年眾泰投放了多款高續(xù)航的車(chē)型，眾泰常務(wù)副總、兼營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理解偉表示，眾泰2018年將挑戰(zhàn)8萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)，是去年銷(xiāo)量的兩倍還多。

實(shí)際情況是，眾泰9月份銷(xiāo)量為2215輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)售19748輛，年度目標(biāo)完成率是24．7％，不到四分之一，想要在最后一個(gè)季度中完成剩余四分之三還是非常有難度的。

知豆：目標(biāo)8萬(wàn)輛 完成率16．9％

2017年，知豆主要靠D2（含D2S）系列支持市場(chǎng)，共實(shí)現(xiàn)了42484臺(tái)總銷(xiāo)量，2018年，知豆計(jì)劃銷(xiāo)售8萬(wàn)臺(tái)新能源乘用車(chē)，并實(shí)現(xiàn)D3S、知豆D4的上市工作，新一步擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)。

實(shí)際情況是，知豆9月銷(xiāo)售新車(chē)僅10輛，1－9月累計(jì)銷(xiāo)售13507輛，目標(biāo)完成率為16．9％。與去年僅次北汽、比亞迪的表現(xiàn)相比，確實(shí)落差蠻大。據(jù)了解，知豆目前深陷資金困局，想要完成年初既定的目標(biāo)幾乎不可能了。

蔚來(lái)：目標(biāo)1萬(wàn)輛 完成率33．7％

蔚來(lái)年底交付一萬(wàn)輛的賭約是大家比較熟知的故事，而根據(jù)蔚來(lái)給出的數(shù)據(jù)，蔚來(lái)6月交付了100輛、7月交付了381輛、8月交付了1121輛、9月交付了1766輛，累計(jì)交付交付節(jié)奏在逐步加快。

目前蔚來(lái)以累計(jì)交付了3368輛高性能電動(dòng)7座SUV ES8，完成率為33．7％，其中2018年第三季度交付量為3268輛，按此趨勢(shì)，在剩余一個(gè)季度中，想要完成六千多輛的交付量依舊充滿(mǎn)了懸念。

作者：李陽(yáng)