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法官批準(zhǔn)特斯拉、馬斯克與SEC的和解協(xié)議,股價(jià)大漲近5%

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-10-17 16:00:42
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法官批準(zhǔn)特斯拉、馬斯克與SEC的和解協(xié)議,股價(jià)大漲近5%據(jù)外媒報(bào)道,美國紐約南區(qū)地區(qū)法院法官10月16日批準(zhǔn)特斯拉、該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)與證券交易委員

據(jù)外媒報(bào)道,美國紐約南區(qū)地區(qū)法院法官10月16日批準(zhǔn)特斯拉、該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)與證券交易委員會(huì)(SEC)和解,并總共支付4000萬美元的罰金。證券交易委員會(huì)此前曾起訴馬斯克,稱他發(fā)推文稱獲得私有化特斯拉所需的資金存在欺詐行為。

在特斯拉、馬斯克和證券交易委員會(huì)在一份詳細(xì)的聯(lián)合文件中稱,和解最符合投資者的利益后,紐約南區(qū)地區(qū)法院法官埃里森·內(nèi)森(Alison Nathan)在裁決書中還表示,馬斯克和特斯拉需在此最終判決生效后14天內(nèi),分別向證券交易委員會(huì)支付2000萬美元的民事罰款。

即使馬斯克在達(dá)成和解協(xié)議的幾天后,在一系列推文中羞辱了證券交易委員會(huì),讓整個(gè)過程陷入一片混亂,但法官的決定基本上在市場(chǎng)的意料之中。此案的和解,能夠讓特斯拉從最近的分心轉(zhuǎn)向其核心業(yè)務(wù),即以足夠快的速度生產(chǎn)電動(dòng)車,以取悅投資人,因?yàn)樗麄儺?dāng)中的一些人已被馬斯克的社交媒體行為搞得心神不寧。

馬斯克與證券交易委員會(huì)在上月底達(dá)成和解,旨在解決馬斯克在8月7日在推特上誤導(dǎo)投資者的指控,包括有“資金保證”以每股420美元的價(jià)格私有化特斯拉。作為和解內(nèi)容的一部分,馬斯克和特斯拉將分別支付2000萬美元的罰金,且馬斯克將在45天內(nèi)卸任特斯拉董事會(huì)主席,并在3年內(nèi)不得擔(dān)任該職務(wù)。

但是因?yàn)榉ü賰?nèi)森隨后要求馬斯克和證券交易委員會(huì)在10月11日之前提交聯(lián)名信,解釋為什么他們的和解是公平合理的,不會(huì)損害公眾利益。該法官表示,讓同意和解的雙方聯(lián)合遞交解釋函件是法庭的常見做法。不過這種做法令馬斯克感到不悅。他有發(fā)推文暗諷證券交易委員會(huì)是“喂肥空頭的委員會(huì)”(Shortseller Enrichment Commission),嘲諷證券交易委員會(huì)的工作。專家表示,這條推文可能會(huì)被視為馬斯克否認(rèn)不當(dāng)行為,但他們表示它不大可能影響雙方的和解。

受此推動(dòng),至發(fā)稿時(shí),特斯拉股價(jià)在周二早盤大漲12.59美元,漲幅為4.85%,股價(jià)為272.18美元。過去52周,特斯拉最低股價(jià)為244.59美元,最高股價(jià)為387.46美元。