電動福建：“百萬級”新能源汽車大數(shù)據(jù)首發(fā)

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2018年中會議暨新能源汽車評價指數(shù)研討會在廈門召開。會議首度發(fā)布了依托“百萬級”新能源汽車實時監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)編寫而成的平臺數(shù)據(jù)質(zhì)量報告和新能源汽車大數(shù)據(jù)指數(shù)TOP-n車型報告。

報告顯示，截至2018年8月21日，新能源汽車國家監(jiān)管平臺共接入108.8萬輛新能源汽車。其中，A級及以下車型占比達90%以上，SUV、MPV占比分別為4%、2%，B級、C級車占比分別為1%。其中，A級及以下、SUV和B級車型60%以上用于私家車和租賃車領(lǐng)域，C級車74.2%以上用于公務(wù)車領(lǐng)域，MPV車型70.7%用于出租車。行駛里程方面，2017年4月以來，純電動乘用車日均里程總體顯著提升，從日均42公里增長215%到131公里，這得益于純電動出租車的普及以及租賃車業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展。

動力蓄電池溯源工作組宣布成立，將在動力電池溯源大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、分析和應(yīng)用等多個方面開展工作。工作組組長單位為寧德時代新能源科技股份有限公司，金龍客車、廈門金旅、吉利控股、東風(fēng)汽車、一汽集團等單位為成員單位。大會還發(fā)布了聯(lián)盟第一期開放基金500萬元，主要用于支持高校、科研院所等科研機構(gòu)開展新能源汽車大數(shù)據(jù)研究，并將成果在聯(lián)盟內(nèi)部共享。

研討會期間，12位行業(yè)大咖、專家針對“新能源汽車發(fā)展趨勢與關(guān)鍵技術(shù)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”“動力蓄電池大數(shù)據(jù)”“汽車與充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合”“新能源汽車保險”等方面的話題進行了主旨演講。

中國工程院院士、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春教授表示，新能源汽車技術(shù)全氣候化、電動汽車運行網(wǎng)聯(lián)化、電動汽車推廣應(yīng)用全域化、充換電技術(shù)路線多元化將是新能源汽車發(fā)展的四大趨勢，他認為行業(yè)應(yīng)該繼續(xù)在電控、電池、電機、電制動、電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、輕量化、全氣候這個八大技術(shù)領(lǐng)域攻堅克難。

清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心主任克強 教授認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為智慧化城市交通的重要標(biāo)志，加強對中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，尤其是電動汽車的中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)體系研究顯得至關(guān)重要。為此，中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，亟須加快計算基礎(chǔ)平臺、云控基礎(chǔ)平臺、終端基礎(chǔ)平臺、信息安全基礎(chǔ)平臺和自動駕駛高精度地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺這五大基礎(chǔ)性平臺建設(shè)。

目前，我省共有新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)7家，基本涵蓋了所有類別的新能源汽車產(chǎn)品。金龍汽車集團不僅新能源產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外，與百度聯(lián)合研制的全球首款L4級商用無人駕駛純電動客車還實現(xiàn)量產(chǎn)上市。配套方面，寧德時代已成為全球出貨量第一的動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)。隨著上汽集團乘用車新基地落戶福建寧德，福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平將得到進一步提升。

當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，占全球銷量的50%以上，同比增幅超過四成。我省也高度重視發(fā)展新能源汽車，先后出臺了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017—2020年）》和《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，計劃到2020年，累計推廣新能源汽車35萬輛。