特斯拉Semi原型電動(dòng)卡車在美進(jìn)行檢測(cè)

最近，一輛特斯拉Semi原型電動(dòng)卡車在美國(guó)80號(hào)州際公路附近的卡車檢查中心被發(fā)現(xiàn)了。這輛卡車看起來(lái)像是在特斯拉生產(chǎn)工廠弗里蒙特工廠和特斯拉Gigafactory 1之間的貨運(yùn)車。

據(jù)加州高速公路巡警報(bào)道，這款特斯拉Semi電動(dòng)卡車的原型車已經(jīng)被“清除”了，也就是說(shuō)，我們看到的這個(gè)原型車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，成為了絕唱。

據(jù)了解，長(zhǎng)期報(bào)道特斯拉的海外媒體稱，該媒體一直在跟蹤特斯拉的Semi卡車測(cè)試項(xiàng)目。因?yàn)檫@家汽車制造商聲稱他們?cè)谌ツ暌呀?jīng)瘋狂的規(guī)格上，最近擁有更大的改進(jìn)潛力。

在進(jìn)行了一些測(cè)試后，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉Semi量產(chǎn)版本一次充電的續(xù)航里程將接近600英里（約合966公里），而不是之前宣布的500英里（約合805公里）。

這些測(cè)試包括在加州佛里蒙特（Fremont）工廠和內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory 1之間進(jìn)行貨運(yùn)運(yùn)行。

此前，特斯拉已經(jīng)表示，在兩家工廠之間運(yùn)輸貨物將是特斯拉Semi半掛電動(dòng)車的首次使用，馬斯克也解釋稱，特斯拉在兩家工廠之間運(yùn)輸貨物的物流成本是“巨大的”。

最近，一輛特斯拉Semi卡車原型車在前往Gigafactory 1的路上被停在了內(nèi)華達(dá)州和加利福尼亞州邊境附近的CHP Donner Pass檢測(cè)中心。

加州公路巡視員在他們的Facebook頁(yè)面上寫道:“未來(lái)已經(jīng)到來(lái).......新的特斯拉卡車拖拉機(jī)今天在工廠接受了檢查?！毕嚓P(guān)人員稱，卡車通過(guò)了檢查，“檢查起來(lái)很容易，也很干凈?！?/p>

這種商用車檢查包括對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，以確保車輛符合卡車規(guī)定，在路上行駛是安全的。

盡管特斯拉Semi電動(dòng)車只是一個(gè)原型，但它需要兼容，而且它通過(guò)檢查沒(méi)有任何問(wèn)題，這是個(gè)好消息?？瓷先?，加州的警察或檢測(cè)人員非常喜歡它。

預(yù)計(jì)特斯拉這家汽車制造商將在生產(chǎn)前繼續(xù)測(cè)試這款汽車，但已經(jīng)不是目前這款了。

關(guān)于Semi卡車來(lái)說(shuō)，好消息是，特斯拉計(jì)劃明年投產(chǎn)。去年，特斯拉公布了其電動(dòng)Semi卡車的的定價(jià)后，大約是300英里和500英里系列的常規(guī)生產(chǎn)版本將分別為15萬(wàn)美元和18萬(wàn)美元，而該公司還將推出20萬(wàn)美元的“創(chuàng)始人系列”，將達(dá)到600英里。這可能是特斯拉對(duì)于卡車市場(chǎng)的又一次顛覆。