英國發(fā)布“零排放之路” 2030年電動汽車占一半

近日,英國政府發(fā)布了新的電動汽車戰(zhàn)略《零排放之路》(The Road to Zero),目標是使英國成為全球生產和使用電動汽車的最佳地區(qū)。為此,英國政府承諾,在2030年英國銷售的新車中,至少50%(甚至70%)的乘用車和40%的貨車必須實現(xiàn)超低排放,即每公里碳排放不得超過75克,包括純電動汽車、插電式混合動力車、燃料電池車等。目前,英國超低排放車輛的保有量超過15萬輛。

支持2040年停售傳統(tǒng)燃油車

根據(jù)英國政府的空氣質量計劃,到2040年,英國將停止銷售“傳統(tǒng)”汽柴油乘用車和貨車。

“零排放之路”戰(zhàn)略建立在上述承諾的基礎上。文件指出,到2040年,大部分在售的新乘用車和貨車將實現(xiàn)完全零排放,且所有新車將具備零排放“能力”。

“未來幾十年,我們的汽車工業(yè)、國家基礎設施和出行方式將出現(xiàn)變革。我們預計,未來10年交通領域的變化將比上個世紀還要多。我們預計,經濟和社會都將出現(xiàn)重大變化,這就是為什么我們把未來流動性作為現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略的四大挑戰(zhàn)之一。”英國交通部長Chris Grayling表示,“‘零排放之路’戰(zhàn)略為英國成為全球零排放革命領袖指出了一條清晰的道路——確保英國擁有更清潔的空氣、更好的環(huán)境和更強大的經濟。”

3年15億英鎊

英國政府已經承諾到2020年在超低排放車輛方面投資15億英鎊,此次“零排放之路”戰(zhàn)略提出了一系列雄心勃勃的舉措:

在適當情況下推動新建住宅安裝充電樁,今后新燈柱上都將安裝充電樁,從而大大擴充充電網絡;

啟動4億英鎊充電基礎設施投資基金,為生產和安裝充電樁的公司提供資金,從而加速充電設施的部署;

創(chuàng)建一個4000萬英鎊的新項目,用于開發(fā)和試驗創(chuàng)新、低成本的無線充電及道路充電技術;

電動汽車車主在自家安裝一臺充電樁,最高可得到500英鎊的補貼;

當前的電動汽車補貼政策至少延續(xù)至今年10月,之后會再以某種形式至少延續(xù)至2020年,從而使消費者購買電動汽車時能夠繼續(xù)大幅節(jié)省開支;

隨著電動汽車使用量的增加,對能源基礎設施的需求也會增加,為此啟動電動汽車能源專項小組,將能源和汽車行業(yè)結合起來。