3月28日，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇研判了如今自動駕駛技術(shù)發(fā)展的全球格局以及中國市場的發(fā)展近況。

年勇表示，人類在經(jīng)歷了蒸汽機(jī)時代、電氣化時代后，在20世紀(jì)中葉拉開了新一輪工業(yè)革命的序幕。而伴隨著信息技術(shù)在制造領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，人工智能和互聯(lián)網(wǎng)同制造業(yè)深度融合快速融合，制造業(yè)智能化成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展態(tài)勢。“未來制造業(yè)智能化將推動人類從電氣化時代進(jìn)入智能時代，而智能汽車就是智能時代最為典型的代表。”年勇強(qiáng)調(diào)。

如今，智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。世界主要發(fā)達(dá)國家圍繞智能汽車都做出了國家級的戰(zhàn)略和規(guī)劃。順應(yīng)自動駕駛發(fā)展的全球潮流，“我國也已經(jīng)具備了發(fā)展智能汽車的條件。新能源汽車發(fā)展雨后春筍般迅速成長。”年勇在會上表示。

年勇透露了日前中國在自動駕駛技術(shù)方面最新的進(jìn)展。他表示：“發(fā)改委正在制定相關(guān)戰(zhàn)略，從去年7、8月開始征求意見，今年1月份的征求意見，正在抓緊完善。工作重心就是明確智能汽車干什么、怎么干。”此外，年勇還表示：“目前中國正在搭建國家級創(chuàng)新平臺，以六大系統(tǒng)推進(jìn)智能汽車戰(zhàn)略落地，吸納骨干級企業(yè)，鼓勵通過海外并購提升研發(fā)實(shí)力。而這是非常復(fù)雜和龐大的體系，要下大力氣去推進(jìn)，任務(wù)繁重。”

目前，中國已經(jīng)為智能汽車戰(zhàn)略的落地開啟了一系列的準(zhǔn)備工作。“其中包括加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，強(qiáng)調(diào)監(jiān)管執(zhí)法力度，加強(qiáng)智能汽車領(lǐng)域信用體系建設(shè)，培養(yǎng)造就科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，以開放包容互利共榮開展合作，支持跨國并購增強(qiáng)海外研發(fā)能力，鼓勵外資企業(yè)積極參與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”年勇表示。

與此同時，中國還為推動智能汽車的發(fā)展成立了專門的理事會、專家委員會和平臺公司。年勇表示：“理事會由有關(guān)部門組成，指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作。專家委員會是業(yè)內(nèi)專家學(xué)者，提供決策參考咨詢意見。平臺公司由智能汽車骨干企業(yè)，代表性企業(yè)組成，推動工作。從這三個方面保障智能汽車戰(zhàn)略有效實(shí)施。”