美國車企希望政府降低針對中國商品的關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間3月22日，美國總統(tǒng)特朗普簽署總統(tǒng)備忘錄，計劃對價值600億美元的中國進(jìn)口商品大規(guī)模征收關(guān)稅，并限制我國企業(yè)對美國企業(yè)的投資并購。根據(jù)特朗普的要求，美國貿(mào)易代表會（USTR）將在15天內(nèi)制定出需要加征關(guān)稅的中國商品名單。

雖然美國此次征稅主要集中于航空業(yè)、信息和通信技術(shù)以及機(jī)械領(lǐng)域，美國汽車業(yè)仍然覺得并沒有完全擺脫風(fēng)險。目前，車企仍然在對特朗普政府官員進(jìn)行游說，希望減少關(guān)稅，唯恐中國政府采取報復(fù)措施，阻礙其在全球最大汽車市場所做的努力。此前，我國商務(wù)部曾表示，我國絕不會坐視合法權(quán)益被侵害，必將采取必要措施，捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。

全球汽車制造商協(xié)會的首席執(zhí)行官John Bozzella表示，“總統(tǒng)先生想要解決的問題確實存在，但是有更好的解決方法。到最后，貿(mào)易戰(zhàn)爭將會對美國生產(chǎn)者和消費(fèi)者造成傷害。”福特汽車在一份聲明中表示，“我們希望雙方政府能夠共同解決兩大經(jīng)濟(jì)體之間的問題?！?/p>

在電視演講中，特朗普還拿中國車輛進(jìn)口關(guān)稅制度舉例，稱中國對從美國進(jìn)口的車輛征收25％的關(guān)稅，而美國對從中國進(jìn)口的車輛僅征收2．5％的關(guān)稅，這種現(xiàn)象很不公平。此外，特朗普對于保護(hù)美國技術(shù)也很關(guān)心。目前，車企在中國生產(chǎn)電動車，并與中國合作伙伴分享技術(shù)。

美國人口調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示，中美汽車貿(mào)易中，美國擁有89億美元的貿(mào)易順差，但是一旦包括汽車零部件貿(mào)易，美國出現(xiàn)15億美元的貿(mào)易逆差。去年，在中美貿(mào)易中，美國逆差總額至少為3，750億美元。

作者：蔡書紅