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比亞迪VS.寧德時代 中國動力電池雙巨頭的終極PK

來源：新能源汽車網(wǎng)
時間：2018-03-22 14:03:20
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比亞迪VS.寧德時代 中國動力電池雙巨頭的終極PK方殼動力電池電芯在中國的普及率一直很高，國內(nèi)的動力電池生產(chǎn)企業(yè)中，比亞迪、寧德時代都是方殼電池路線的典型代表。2017全年，二者瓜

方殼動力電池電芯在中國的普及率一直很高，國內(nèi)的動力電池生產(chǎn)企業(yè)中，比亞迪、寧德時代都是方殼電池路線的典型代表。2017全年，二者瓜分了超4成的市場份額。如果說這幾年動力電池行業(yè)將迎來大洗牌的話，那么比亞迪和寧德時代這兩個頭部企業(yè)的“明爭暗斗”，將會是行業(yè)內(nèi)最引人注目的事情。

比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決

兩家企業(yè)瓜分超4成份額

我們之前測經(jīng)測算過2017年國內(nèi)幾大動力電池企業(yè)的產(chǎn)品裝機量，也就是實實在在裝在車上的電池量。從總量上看，比亞迪和寧德時代這兩家企業(yè)瓜分了全國約44％的市場份額。

比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決

2017年全國動力電池企業(yè)裝機量（GWh）排行

這個數(shù)據(jù)是根據(jù)汽車銷量反向計算得出，而且只計算國內(nèi)市場，并且沒有考慮庫存和運輸在途的產(chǎn)品，與企業(yè)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可能略有出入。

比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決

2017年寧德時代新能源乘用車電池供應(yīng)格局

比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決


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