綜合續(xù)航超450km，威馬首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV 3月底下線

2018年，被很多車企稱之為新能源汽車的爆發(fā)元年，同時(shí)對(duì)國內(nèi)的造車新勢(shì)力來說也是一個(gè)重要的考核時(shí)間點(diǎn)。在經(jīng)歷幾年的發(fā)展后，許多造車新勢(shì)力逐漸擺脫了“PPT”造車的稱號(hào)，旗下的新車也將在2018年內(nèi)逐漸交付到用戶手中，例如蔚來汽車、小鵬汽車以及威馬汽車等。

已獲生產(chǎn)資質(zhì)，威馬EX5 本月底下線

就在昨天（3月14日），一直標(biāo)榜自建工廠的造車新勢(shì)力的威馬汽車對(duì)外宣稱，在經(jīng)過16個(gè)月的建設(shè)后，位于溫州的威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)線已全面貫通，另外威馬汽車旗下的首款量產(chǎn)車威馬EX5也將投入試生產(chǎn)，同時(shí)試裝車將于3月28日下線。此外按照威馬汽車此前規(guī)劃，威馬EX5將會(huì)在今年4月份的北京車展期間開啟預(yù)售，并于2018年下半年交付。

至于生產(chǎn)資質(zhì)方面，早在今年1月份工信部官網(wǎng)發(fā)布的第304批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單顯示，威馬汽車已經(jīng)全資控股的中順汽車控股有限公司，而且還把中順汽車控股有限公司的名稱改為威馬汽車制造溫州有限公司，同時(shí)公司注冊(cè)地址也變更為浙江省溫州市甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)行政中心1號(hào)樓156室。此舉被外界解讀為，威馬汽車已經(jīng)拿到了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

綜合續(xù)航超450km，補(bǔ)貼后售價(jià)20萬起

在去年年底，威馬汽車在其品牌發(fā)布會(huì)上正式展示了旗下首款量產(chǎn)車威馬EX5。在外觀設(shè)計(jì)上，新車和許多電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像特斯拉的無臉設(shè)計(jì)，充電接口也在前臉威馬汽車logo下方。左右兩側(cè)的前大燈采用了多邊形設(shè)計(jì)的LED大燈，連接左右兩側(cè)大燈的是一條弧形的和北汽LITE前臉有點(diǎn)類似LED燈帶，而跳動(dòng)著的威馬汽車的Logo在正中間起著畫龍點(diǎn)睛的作用。

從側(cè)面看去，車身腰線流暢又不失肌肉感，高腰線貫穿著前大燈和尾燈，車門把采用了隱藏式設(shè)計(jì)，和車身融為一體，這一點(diǎn)對(duì)降低整車風(fēng)阻還是有不少作用的。新車尾部凹凸有致，尾燈采用貫穿整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)和前臉那條黑色燈帶設(shè)計(jì)形成前后呼應(yīng)。另外據(jù)電動(dòng)君獲悉，新車風(fēng)阻系數(shù)值將低于0.3，這一點(diǎn)對(duì)于一款SUV來說還是非常難得的，另外低風(fēng)阻為電池續(xù)航里程增加也是有著不小的貢獻(xiàn)的。

內(nèi)飾方面，據(jù)威馬汽車發(fā)布的官方圖片來看，新車內(nèi)飾采用了和大多數(shù)電動(dòng)汽車一樣的簡約設(shè)計(jì)，但又不失科技感。多功能方向盤和全液晶儀表盤那是必備的，中控區(qū)域一塊大尺寸的中控屏搭載著威馬汽車的智能系統(tǒng)，值得一提的是這塊大尺寸的中控大屏還可以旋轉(zhuǎn)。

關(guān)于威馬汽車互聯(lián)網(wǎng)智能化方面，威馬汽車董事長沈暉表示，威馬的首款量產(chǎn)車將搭載車窗智能交互方案，這是威馬為滿足成長在數(shù)字化環(huán)境下的年輕一代，而帶來的創(chuàng)新車外交互體驗(yàn)之一。從公布的官方圖片中可以看到，這項(xiàng)功能將實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛者身份，為車主、家庭成員、授權(quán)用戶或訪客開啟相應(yīng)權(quán)限。這也意味著未來每位威馬用戶都將在云端擁有自己的Super ID賬戶，擁有自己獨(dú)一無二的“身份”。

動(dòng)力和續(xù)航方面，目前官方還沒有公布關(guān)于新車太多的信息。電動(dòng)君只了解到，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航可以達(dá)到600公里，綜合續(xù)航將會(huì)超過450km。至于電動(dòng)君和諸多消費(fèi)者關(guān)注的價(jià)格方面，威馬汽車官方表示，新車補(bǔ)貼后起步價(jià)格位于20萬元區(qū)間。

總結(jié)：相比蔚來汽車、小鵬汽車的首款量產(chǎn)車都是在代工廠下線，威馬汽車的首款量產(chǎn)車在自己間的工廠下線顯得非常難能可貴。另外此次威馬汽車對(duì)外宣布威馬EX5的試裝車將會(huì)在本月底下線也意味著離大規(guī)模量產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，但是對(duì)于威馬汽車首款量產(chǎn)車的起售價(jià)20萬左右的定價(jià)，不知道消費(fèi)者會(huì)不會(huì)為這款打著大眾、老百姓買得起用得爽的“國民智能電動(dòng)汽車”稱號(hào)的EX5買單呢？