中汽協(xié)：5月新能源汽車生產(chǎn)3.7萬輛 同增131.3%

隨著大量新車上市，車市迎來了“紅五月”。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，國內(nèi)汽車銷售209.17萬輛，同比增長9.75%。SUV高速增長繼續(xù)成為車市增長的穩(wěn)定器，不過增速已從“4”時(shí)代滑落至“3”時(shí)代，且隨著基數(shù)增大，SUV的增長開始顯露疲態(tài)。同時(shí)，新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢。

　　車市迎來“紅五月”

　　5月，汽車生產(chǎn)206.49萬輛，環(huán)比下降5.08%，同比增長5.01%；銷售209.17萬輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長9.75%。其中，乘用車生產(chǎn)177.21萬輛，環(huán)比下降3.68%，同比增長5.53%；銷售179.30萬輛，環(huán)比增長0.52%，同比增長11.27%。商用車生產(chǎn)29.28萬輛，環(huán)比下降12.73%，同比增長1.98%；銷售29.86萬輛，環(huán)比下降13.01%，同比增長1.40%。

　　值得注意的是，商用車呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長勢頭。5月份，商用車產(chǎn)銷同比連續(xù)三個(gè)月保持增長。同時(shí)，商用車內(nèi)部分化進(jìn)一步加劇。分車型情況看，客車產(chǎn)銷比上年同期分別下降14.9%和17.3%；而貨車產(chǎn)銷比上年同期分別增長5.3%和5.2%。

　　1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為1084.35萬輛和1075.52萬輛，同比分別增長5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為932.72萬輛和925.82萬輛，同比分別增長6.59%和7.75%；商用車產(chǎn)銷分別為151.63萬輛和149.70萬輛，同比分別增長0.89%和2.32%。

　　從產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)來看，5月車企開始減少產(chǎn)量，清理庫存，經(jīng)銷商的壓力隨之減輕。中汽協(xié)發(fā)布的5月份車企庫存情況顯示，庫存從月初的118.4萬輛下降到116.4萬輛，同比下降1.7%。其中，乘用車庫存從月初的95.3萬輛下降到月末的93.9萬輛，同比下降1.5%；商用車庫存從月初的23.1萬輛下降到月末的22.5萬輛，同比下降2.6%。

　　此外，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2016年5月庫存預(yù)警指數(shù)為51.0%，比上月下降了6.9個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)銷商庫存壓力有所緩解，但庫存預(yù)警指數(shù)仍處于警戒線以上。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)指出，總體來看，“五一”小長假及地方車展活動(dòng)對汽車市場有較好的推動(dòng)作用，5月份市場總需求相比上月增加，經(jīng)銷商銷量增加，庫存壓力略有減小。6月份，汽車市場進(jìn)入淡季，市場需求將有所減少，且端午節(jié)小長假會(huì)對銷量有影響，廠家為沖刺半年任務(wù)目標(biāo)，一般會(huì)進(jìn)行壓庫，經(jīng)銷商庫存壓力將有所加大。

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