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鋰硫電池的穿梭效應(yīng)理解
鋰硫電池的穿梭效應(yīng)理解 穿梭效應(yīng)的理解 電化學(xué)儲(chǔ)能器件的發(fā)展對(duì)新能源的高效利用有著至關(guān)重要的作用。其中,鋰離子電池已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。然而現(xiàn)行鋰離子電池的能量密度依然不足以滿
穿梭效應(yīng)的理解
電化學(xué)儲(chǔ)能器件的發(fā)展對(duì)新能源的高效利用有著至關(guān)重要的作用。其中,鋰離子電池已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。然而現(xiàn)行鋰離子電池的能量密度依然不足以滿足許多應(yīng)用需求,因此,理論能量密度高達(dá)2600Wh/kg的鋰硫電池得到了廣泛的關(guān)注和研究。然而鋰硫電池在實(shí)際應(yīng)用中,易溶于電解液的多硫化物(中間產(chǎn)物)形成 “穿梭效應(yīng)”會(huì)直接導(dǎo)致差的電池循環(huán)壽命。因此,如何抑制多硫化物的穿梭在鋰硫電池正極研究中至關(guān)重要。
Shuttle Effect 也叫穿梭效應(yīng),指的是在充放電過(guò)程中,正極產(chǎn)生的多硫化物 (Li2Sx) 中間體溶解到電解液中,并穿過(guò)隔膜,向負(fù)極擴(kuò)散,與負(fù)極的金屬鋰直接發(fā)生反應(yīng),最終造成了電池中有效物質(zhì)的不可逆損失、電池壽命的衰減、低的庫(kù)倫效率。
為了一直穿梭效應(yīng),主要是在正極用高比表面積的具有孔結(jié)構(gòu)的載體(如石墨烯、碳管等)對(duì)硫和多硫化物進(jìn)行物理吸附和禁錮,再進(jìn)一步的是對(duì)載體進(jìn)行化學(xué)修飾,修飾上活性位點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)化學(xué)吸附。
穿梭效應(yīng)。穿梭效應(yīng)就是硫正極在得到電子后會(huì)生成聚硫化合物(polysulfide),聚硫化合物在濃度梯度的影響之下會(huì)穿過(guò)隔膜去向Li電極那側(cè)的電解液中并與Li金屬發(fā)生反應(yīng),生成的LixSy再回到正極,說(shuō)白了就是把陽(yáng)極鋰帶走了,充電的時(shí)候回不去造成Li的損失。目前來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題還是很大的,有的組在隔膜上進(jìn)行了修飾,但是效果不大啊,反而對(duì)容量造成了不小的損失。這個(gè)問(wèn)題也對(duì)鋰硫電池的循環(huán)壽命早成了很大的影響。
硫是不良導(dǎo)體,它不能做電極。好吧電極不導(dǎo)電是不行的,大家就開(kāi)始想方設(shè)法讓丫的能導(dǎo)電,什么碳納米管,石墨烯,炭黑,Super P,乙炔黑 whatever 開(kāi)始往硫里面混合,本身這些導(dǎo)電劑的能量密度低啊,再有一些混合是需要粘合劑的,粘合劑丫的能量密度更低?。∵@樣硫作為正極的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有完全體現(xiàn)出來(lái)啊。
這還沒(méi)完,硫的密度比最后生成的硫化鋰和Li2S2都小,導(dǎo)致正極體積變化達(dá)到了20%,會(huì)導(dǎo)致正極材料在集流體上脫落等問(wèn)題。
然而實(shí)際上我自己做的試驗(yàn)雖然不多,只有寥寥百十來(lái)個(gè),我發(fā)現(xiàn)此電池十分不‘穩(wěn)定’啊,不是說(shuō)會(huì)爆炸啊什么的,同一批次電池10個(gè)電池出7、8個(gè)不同的結(jié)果很正常!估計(jì)是我操作的問(wèn)題吧,雖然之前我對(duì)我操作水平還是很自信的,但是做出來(lái)的結(jié)果實(shí)在是讓我無(wú)法確定哪個(gè)才是此電池真正的表現(xiàn)。
有效抑制鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”的新策略
鋰硫電池因其理論能量密度(2500Wh/kg)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有鋰離子的能量密度(200Wh/kg)而成為鋰離子電池最具前景的替代者。然而Li-S電池在鋰化/脫鋰過(guò)程中,在硫正極和鋰負(fù)極之間溶解的多硫化物(PSs)所引起的“氧化還原穿梭效應(yīng)”導(dǎo)致它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中的循環(huán)壽命較短。
人們已經(jīng)采取各種方法去改善上述問(wèn)題,其中最普遍的策略是采用具有高比表面積的納米結(jié)構(gòu)碳材料,通過(guò)物理限制作用進(jìn)行PS的捕獲。另一種有效的方法是使用極性材料通過(guò)化學(xué)相互作用進(jìn)行PS的捕獲。
但碳的非極性通常導(dǎo)致循環(huán)性能不佳,極性材料的低電導(dǎo)率導(dǎo)致硫的利用率低,倍率性能差。碳材料與PS的結(jié)合能力可以通過(guò)元素的摻雜、分層結(jié)構(gòu)、石墨烯的包覆等來(lái)改善,極性材料的電導(dǎo)率可以通過(guò)氫還原(氫化O2)或獨(dú)特的碳/極性材料雜化結(jié)構(gòu)來(lái)改善。
但這些復(fù)雜的制備過(guò)程降低了其可行性,因此有必要開(kāi)發(fā)一種簡(jiǎn)單但可以顯著提高硫正極的循環(huán)性能,同時(shí)保持良好倍率性能的有效材料制備方法。
使用密封封裝層包裹PS是解決Li-S電池穿梭效應(yīng)最直觀的方法。有效的封裝策略取決于硫和電解液同時(shí)封裝的智能阻擋層,其允許Li+的通過(guò),阻止PS積聚的同時(shí)并抑制溶解的PSs向負(fù)極的遷移。
負(fù)極在低于1.0V的充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生固體電解液界面膜(SEI),以非常簡(jiǎn)單的方式在鋰離子電池的碳和Li負(fù)極表面上獲得阻擋層。這種SEI膜可以阻止負(fù)極與外部電解液接觸,防止負(fù)極與電解液發(fā)生進(jìn)一步不可逆和不利的反應(yīng)。
目前,利用高比表面積的碳材料物理吸附多硫化物和利用極性氧化物化學(xué)吸附多硫化物是抑制多硫化物穿梭的主要方法。與之相比,將多硫化物限域在一個(gè)密閉空間中是一種更加直接有效的策略。然而,長(zhǎng)期以來(lái),這種方法并沒(méi)有取得很好的成效。這是因?yàn)槿绻麅H僅將多硫化物固定在密閉環(huán)境中,多硫化物不能與電解液接觸,使之不能溶于電解液,沉積于導(dǎo)電材料表面。由于硫及其反應(yīng)物的導(dǎo)電性極差,硫的反應(yīng)只能在導(dǎo)電材料表面發(fā)生,所以沉積的多硫化物會(huì)影響后續(xù)硫反應(yīng)的充分進(jìn)行,造成硫的利用率低。因此,如何將多硫化物與電解液同時(shí)密閉,是這種方法實(shí)現(xiàn)成效的前提。
在鋰離子電池中,SEI膜經(jīng)常被用來(lái)隔絕負(fù)極材料(碳,鋰等)與電解液的接觸。而且SEI膜僅僅需要在1V (vs. Li+/Li) 以下幾次充放電即可形成,非常方便。受此啟發(fā),近期,大連理工大學(xué)張鳳祥教授和武漢理工大學(xué)劉金平教授等人提出了預(yù)生長(zhǎng)固態(tài)電解質(zhì)界面膜(SEI)包覆的碳(多孔碳球、三維碳納米管陣列等)/硫復(fù)合正極,顯著提高了硫電極的循環(huán)穩(wěn)定性。研究者首先利用SEI膜作為一種智能的阻隔層將硫與電解液密封于多孔碳球中,這樣,作為正極充放電時(shí),多硫化物可以溶解但不能穿梭,有效地抑制了穿梭效應(yīng)。而且SEI膜非?!爸悄堋钡丶茸璧K多硫化物的溶出,又允許鋰離子的傳導(dǎo),使得電極反應(yīng)能夠充分進(jìn)行,展現(xiàn)優(yōu)異的穩(wěn)定性。進(jìn)一步,他們將這種方法推廣至其它形貌的碳基硫正極,取得了良好的效果;并構(gòu)筑了三維碳納米管CNT/S復(fù)合陣列電極,深入研究了SEI包覆對(duì)電極庫(kù)倫效率和倍率性能的影響,驗(yàn)證和揭示了SEI膜抑制“穿梭效應(yīng)”的微觀過(guò)程及機(jī)理。
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