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日本高等學(xué)府研發(fā)純電動巴士 日產(chǎn)提供技術(shù)支持
日本高等學(xué)府研發(fā)純電動巴士 日產(chǎn)提供技術(shù)支持 Microsoft YaHei; font-size: 16px
據(jù)外媒報道,日本熊本大學(xué)正在開展一個電動巴士研發(fā)項目,目的是推廣零排放汽車的普及并降低其成本。該項目計劃采用日產(chǎn)LEAF所使用的純電動技術(shù),并計劃于今年2月在熊本市開展實地測試。
該電動巴士取名為“Yoka ECO”巴士,其搭載了三個電池組、三個電動發(fā)動機以及一個逆變器,該逆變器是日產(chǎn)LEAF車型所使用的。日產(chǎn)正在為該巴士研發(fā)一個專用的變速箱并將提供其它技術(shù)支持。日產(chǎn)希望為熊本大學(xué)電動巴士項目組提供技術(shù)支持,幫助其研發(fā)環(huán)保型電動巴士,優(yōu)化日本的公共交通系統(tǒng)。
熊本大學(xué)電動巴士項目匯集了汽車行業(yè)、政府以及學(xué)術(shù)界的專業(yè)人才和專業(yè)技術(shù),旨在減少或者消除大型車輛,比如巴士或者卡車二氧化碳及其它廢氣的排放。
生產(chǎn)大型電動車輛的一個障礙在于研發(fā)成本和配件成本都很高,包括電池以及電動發(fā)動機等。采用日產(chǎn)汽車已得到完善的技術(shù),可大幅削減電動巴士的成本。
熊本大學(xué)電動巴士項目負(fù)責(zé)人Toshiro Matsuda表示:“該項目旨在研發(fā)兼具環(huán)保性以及成本效益的電動巴士。我們希望借助經(jīng)驗豐富的汽車制造商的幫助,規(guī)范電動巴士的制造,改善日本的環(huán)境。”
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