2017年12月新能源乘用車(chē)單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái) 全年銷(xiāo)量破54萬(wàn)臺(tái)

了解到，據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，2017年12月新能源車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)。2017年新能源車(chē)帶來(lái)20多萬(wàn)臺(tái)增量，貢獻(xiàn)了乘用車(chē)增量的一半，為車(chē)市帶來(lái)1個(gè)點(diǎn)的增量。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年全年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超54萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到全年銷(xiāo)量目標(biāo)。2018年，若新能源汽車(chē)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向高端車(chē)型，并隨著限購(gòu)城市牌照資源稀缺，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)低端乘用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)較大沖擊。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，由于預(yù)期的2018年實(shí)施雙積分政策延期到2019年實(shí)施，這對(duì)新能源車(chē)企的發(fā)展是較大的沖擊，不利于企業(yè)規(guī)劃落實(shí)。因此2018年是政策推動(dòng)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新舊增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換期，車(chē)市增長(zhǎng)壓力較大，對(duì)2018年新能源車(chē)增長(zhǎng)不應(yīng)太樂(lè)觀(guān)。