Honda中國(guó)FUNTEC升級(jí)計(jì)劃：2018年投放純電動(dòng)SUV 開(kāi)展汽車(chē)共享

　　12月12日，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Honda中國(guó)）攜兩家在華合資公司廣汽本田和東風(fēng)本田在廣州舉辦了2017年Honda中國(guó)媒體大會(huì)，對(duì)外界透露了2018年的發(fā)展規(guī)劃，以及通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和體驗(yàn)創(chuàng)新來(lái)升級(jí)FUNTEC的計(jì)劃。

　　2013年，Honda中國(guó)、廣汽Honda和東風(fēng)Honda聯(lián)合推出了FUNTEC技術(shù)品牌。以FUNTEC技術(shù)為核心，在此后5年間，Honda通過(guò)導(dǎo)入搭載了SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）和SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）等新技術(shù)產(chǎn)品，并且在多款車(chē)型上應(yīng)用面向未來(lái)自動(dòng)駕駛而開(kāi)發(fā)的全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING（安全超感）和導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）技術(shù)。伴隨新技術(shù)、新產(chǎn)品的陸續(xù)推出，Honda的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　今年，Honda發(fā)布了“2030愿景”，以實(shí)現(xiàn)顧客喜悅的最大化為目標(biāo)，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)“移動(dòng)”和“生活”的進(jìn)化?；谶@一愿景，Honda中國(guó)制定了FUNTEC升級(jí)計(jì)劃，希望通過(guò)“產(chǎn)品創(chuàng)新”和“體驗(yàn)創(chuàng)新”為中國(guó)顧客打造充滿(mǎn)樂(lè)趣的FUNTEC世界。

　　2017年在華銷(xiāo)量將超過(guò)140萬(wàn)輛 明年或達(dá)到150萬(wàn)輛

　　得益于多款產(chǎn)品表現(xiàn)強(qiáng)勁，2017年，預(yù)計(jì)廣汽Honda和東風(fēng)Honda的汽車(chē)銷(xiāo)量都將超過(guò)70萬(wàn)輛，Honda在華汽車(chē)銷(xiāo)量也將突破140萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。

　　2018年 Honda將挑戰(zhàn)更高銷(xiāo)量目標(biāo)。廣汽Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示，廣汽Honda明年的銷(xiāo)量目標(biāo)為75萬(wàn)輛。東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波并沒(méi)有給出具體的銷(xiāo)量目標(biāo)，只是表示受制于產(chǎn)能不足，無(wú)法實(shí)現(xiàn)更高的銷(xiāo)量。不過(guò)，他表示，如果產(chǎn)能充足，2017年的銷(xiāo)量甚至有可能達(dá)到80萬(wàn)輛。

　　今年，東風(fēng)Honda和廣汽Honda的銷(xiāo)量不相上下，預(yù)計(jì)明年也是如此，因此，可以認(rèn)為，明年Honda在中國(guó)的銷(xiāo)量目標(biāo)為150萬(wàn)輛。

　　東風(fēng)Honda第三工廠已經(jīng)于2016年12月開(kāi)工建設(shè)，這座工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，將于2019年初建成投產(chǎn)，初期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛/年，最終可以增加24萬(wàn)輛/年。未來(lái)東風(fēng)Honda的純電動(dòng)汽車(chē)也將在第三工廠生產(chǎn)。

值得注意的是，Honda今年在中國(guó)的銷(xiāo)量很有可能與日產(chǎn)一較高下，截止到11月底，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量只比Honda高出2萬(wàn)多輛。如果Honda超越日產(chǎn)成為日系車(chē)銷(xiāo)量冠軍，那對(duì)Honda來(lái)說(shuō)，將是一個(gè)標(biāo)志性事件。

　　2018 Honda電動(dòng)汽車(chē)元年：推出首款純電動(dòng)SUV 使用合資公司品牌

　　作為FUNTEC升級(jí)戰(zhàn)略中的“產(chǎn)品創(chuàng)新”部分的重要內(nèi)容，2018年，廣汽Honda和東風(fēng)Honda都將推出首款電動(dòng)汽車(chē)，這是一款純電動(dòng)SUV，源于Honda的緊湊型SUV平臺(tái)，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。這款車(chē)由Honda中國(guó)和兩家合資公司共同研發(fā)，將采用合資公司的品牌——廣汽Honda可能會(huì)讓它使用理念品牌，東風(fēng)Honda可能需要?jiǎng)?chuàng)立一個(gè)新的品牌。

　　盡管Honda目前在中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)是混合動(dòng)力汽車(chē)，但為了應(yīng)對(duì)即將于2019年正式實(shí)施的新能源汽車(chē)積分制度，Honda必須盡快在中國(guó)推出純電動(dòng)車(chē)型。因?yàn)槠胀ǖ幕靹?dòng)車(chē)型無(wú)法獲得新能源積分，并且Honda目前在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品組合中SUV占據(jù)了很大比重，降低燃油車(chē)平均油耗的任務(wù)比較重。

　　目前尚不清楚這款緊湊型純電動(dòng)SUV的具體性能參數(shù)，Honda將在明年4月的北京車(chē)展上公布更多信息。

　　這款車(chē)被定位為“Sport EV”，這意味著它將不會(huì)犧牲駕駛樂(lè)趣。Honda表示，這款車(chē)將繼承Honda獨(dú)有的迅敏、靈動(dòng)的操控性能和車(chē)隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。

　　為什么這款車(chē)不適用Honda品牌？Honda中國(guó)副總經(jīng)理田中薰說(shuō)，因?yàn)檫@款車(chē)是由Honda和兩家合資公司共同研發(fā)的，所以不適合使用Honda品牌。

　　Honda中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀說(shuō)，2018年將是Honda的電動(dòng)車(chē)元年，除了推出首款純電動(dòng)SUV之外，Honda還將推出專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的電動(dòng)兩輪車(chē)。未來(lái)，Honda品牌的電動(dòng)汽車(chē)也將在中國(guó)市場(chǎng)推出。

　　不過(guò)，Honda目前在中國(guó)的混合動(dòng)力汽車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。Honda已經(jīng)投放了新雅閣銳·混動(dòng)，全新思鉑睿銳·混動(dòng)和全新CR-V銳·混動(dòng)三款車(chē)型，水野泰秀說(shuō)，新雅閣銳·混動(dòng)和全新CR-V銳·混動(dòng)的月銷(xiāo)量都在2000輛左右。今年1-10月，Honda混動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到了1.58萬(wàn)輛。

　　Honda攜手東軟睿馳開(kāi)展汽車(chē)共享

　　作為FUNTEC升級(jí)戰(zhàn)略中的“體驗(yàn)創(chuàng)新”部分的重要內(nèi)容，Honda將與合作伙伴合作在中國(guó)推出汽車(chē)共享服務(wù)。

　　12月12日， Honda中國(guó)與領(lǐng)先的IT企業(yè)東軟集團(tuán)股份有限公司（600718.SH，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東軟集團(tuán)”）旗下的東軟睿馳汽車(chē)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)”東軟睿馳”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。除了之前已啟動(dòng)的在電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域的合作外，Honda中國(guó)還將向東軟睿馳旗下的汽車(chē)共享事業(yè)公司睿馳達(dá)新能源汽車(chē)科技(北京)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“睿馳達(dá)”）注資6000萬(wàn)元，獲得睿馳達(dá)10%的股權(quán)（東軟睿馳持有睿馳達(dá)90%股權(quán)），雙方共同開(kāi)展汽車(chē)共享事業(yè)。

　　東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，旗下的東軟睿馳以汽車(chē)技術(shù)為核心，專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為下一代汽車(chē)提供平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)。

　　東軟集團(tuán)總裁兼東軟睿馳董事長(zhǎng)王勇峰表示，未來(lái)三年，雙方將在中國(guó)80個(gè)城市推出汽車(chē)共享服務(wù)，投放車(chē)輛將達(dá)到18000輛。