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沒有后視鏡,寶沃推新車致敬經(jīng)典,媲美特斯拉
沒有后視鏡,寶沃推新車致敬經(jīng)典,媲美特斯拉本次法蘭克福車展,代表著傳奇回歸的德國寶沃ISABELLA概念車于正式亮相。不僅僅是向傳奇經(jīng)典致敬,也是開啟寶沃未來戰(zhàn)略布局的重要篇章,它
本次法蘭克福車展,代表著傳奇回歸的德國寶沃ISABELLA概念車于正式亮相。不僅僅是向傳奇經(jīng)典致敬,也是開啟寶沃未來戰(zhàn)略布局的重要篇章,它承載了寶沃輝煌的過去,同時也譜寫對未來汽車理念的展望。
ISABELLA概念車遵從寶沃“流體印象藝術(shù)”的設(shè)計原則和“極光炫彩”的設(shè)計哲學,集前瞻的未來感和優(yōu)雅美感于一身,實現(xiàn)了空氣動力學與柔美線條的完美平衡。
ISABELLA概念車左右前輪后面配置了兩個獨立垂直擾流板,可以讓氣流完美地劃過車身側(cè)面。而為了進一步 減少空氣阻力,該車還在擾流板后方集成了后視攝像頭用以取代傳統(tǒng)的后視鏡。
極具夢幻色彩的內(nèi)飾設(shè)計,ISABELLA內(nèi)飾的科技感和創(chuàng)新性與傳統(tǒng)汽車設(shè)計理念的融合值得稱贊,在操作和展示方面突破性地應(yīng)用了全 息圖和交互界面有效提升內(nèi)飾未來感。
ISABELLA概念車使用兩部集成轉(zhuǎn)換器的同步永磁電機總功率220千瓦(300馬力),最大扭力450N?m,每小時百公里加速只需4.5秒,最高時速可達250km并搭載eAWD四驅(qū)系統(tǒng),可自由分配前軸和后軸扭矩。
寶沃首次將e-Propulsion EV平臺配置于轎跑概念車上這款I(lǐng)sabella概念車未來最大續(xù)航里程將提高到500公里,在快充模式下,僅30分鐘即可充至總電量的80%。 此外,ISABELLA概念車還配備了無線充電技術(shù)。
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