為響應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)展 韓國加速發(fā)展充電設(shè)施

全球各大汽車制造商紛紛在今年法蘭克福車展上公布了車型電氣化的藍(lán)圖, 韓國因此決定加速擴(kuò)大其電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。政府計(jì)劃到2020年將國內(nèi)快速充電站的數(shù)量增加至3000座。

據(jù)環(huán)境部清潔空氣戰(zhàn)略司司長Lee Hyung-sup表示,韓國將在未來的幾年里大力增加電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)量,推廣零排放汽車。政府計(jì)劃在在未來五年內(nèi)將柴油汽車的數(shù)量減少30%。

在2015年深陷 "柴油門"危機(jī)的大眾汽車雖然仍堅(jiān)持使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但也宣布其將于2020年前徹底更新其車型,擴(kuò)展至重要車型領(lǐng)域。該公司還在一份聲明中宣布,未來五年內(nèi)將在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)上投資60億歐元,并于2025年將旗下純電動(dòng)汽車的款型增加至23款。

寶馬和梅賽德斯-奔馳也宣布了他們的電動(dòng)車生產(chǎn)的計(jì)劃,寶馬推出了i Vision Dynamics四門概念轎跑,該系列在寶馬 i3和i8的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了電動(dòng)系統(tǒng),而梅賽德斯-奔馳則在去年的巴黎車展上展示了其純電動(dòng) SUV 概念車。

同時(shí), 由于監(jiān)管規(guī)定的放寬和政府補(bǔ)貼的增加,韓國常規(guī)充電樁的數(shù)量也在6月底大大增加。據(jù)環(huán)境部表示, 鑒于市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求,2017年電動(dòng)汽車銷量有望躍升至16659輛,電動(dòng)汽車的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng), 當(dāng)?shù)仄囍圃焐炭梢垣@得政府補(bǔ)貼, 來生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車。

然而,有關(guān)此類充電設(shè)施的收費(fèi)問題還有待商榷,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),改善基礎(chǔ)設(shè)施、增加國外電動(dòng)汽車的數(shù)量, 將推動(dòng)電動(dòng)車型的長期發(fā)展。