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泰州市2017年新能源車地補按中央的30%補貼
泰州市2017年新能源車地補按中央的30%補貼 近日,泰州市發(fā)布的《2017年泰州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》顯示,各類新能源汽車購置補貼按中央財政單車補貼額
近日,泰州市發(fā)布的《2017年泰州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》顯示,各類新能源汽車購置補貼按中央財政單車補貼額的30%核定給予補貼。
泰州對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。
2017年泰州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則
根據(jù)《財政部等四部委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助政策的通知》(財建﹝2016﹞958號)、《省財政廳省經(jīng)信委關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補助工作的通知》(蘇財工貿(mào)﹝2017﹞13號)等文件精神,對我市范圍內(nèi)的2017年新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)運營給予地方資金(含省級、市級、區(qū)(縣)級)補貼。為切實推進新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)工作,及時兌付補貼資金,特制定本細則。
一、資金補貼對象
地方補貼資金補貼對象為全市范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位。
新能源汽車是指納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年發(fā)布且在有效期內(nèi))的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。其中:私人消費者僅限于購置新能源乘用車。以財政性資金購買的車輛以及購買后的閑置車輛,地方財政不給予購車補貼。
公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)符合《江蘇省“十三五”電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃》,建設(shè)運營單位符合《關(guān)于印發(fā)<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運營管理辦法(試行)>、<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施驗收細則(試行)>的通知》(蘇新汽﹝2015﹞11號)相關(guān)要求;截至申報日期,所申報充電樁的單樁累計充電量不得低于500千瓦時。
二、資金補貼標準
(一)車輛購置補貼標準
各類新能源汽車購置補貼按中央財政單車補貼額(詳見附件1)的30%核定給予補貼。
(二)充電設(shè)施建設(shè)補貼標準
對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。
三、資金補貼方式
各類企事業(yè)單位、社團組織購買使用新能源汽車的,均按屬地原則申請財政補貼資金。
公共服務(wù)領(lǐng)域消費者購買和使用新能源汽車,補貼資金由財政部門撥付給公共服務(wù)領(lǐng)域消費者。
私人消費者購置和使用新能源乘用車,補貼資金由財政部門撥付給汽車銷售機構(gòu)(4S店);汽車銷售機構(gòu)(4S店)以扣除財政補貼資金后的價格與私人消費者結(jié)算。
公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補貼資金由財政部門撥付給承建服務(wù)運營單位。
四、資金承擔(dān)機制
1.中央及省駐泰單位、省屬國有獨資或控股企業(yè)、市屬企事業(yè)單位購買新能源汽車及承建公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施,補貼由市財政全額負擔(dān)。
2.市轄區(qū)區(qū)屬企事業(yè)單位及私人消費者購置新能源車輛、充電服務(wù)運營單位承建公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施所需補貼由市財政和所在區(qū)財政各負擔(dān)50%。
3.興化市、靖江市、泰興市屬企事業(yè)單位及私人消費者購置新能源車輛和承建充電設(shè)施的服務(wù)運行單位所需財政補貼,由各地財政承擔(dān)。
五、資金補貼申報流程
(一)實行分級申報
1.新能源汽車公共服務(wù)領(lǐng)域消費者:中央及省駐泰單位、省屬國有獨資或控股企業(yè)、市屬單位或機構(gòu)直接向市財政局、經(jīng)信委提出申請;區(qū)屬單位向所在地財政、經(jīng)信部門申請,區(qū)財政、經(jīng)信部門初審匯總后,向市財政局、經(jīng)信委提交本地區(qū)的申請材料;興化市、靖江市、泰興市所屬單位向所在地財政、經(jīng)信部門申請。
2.新能源汽車私人消費者:由新能源汽車銷售機構(gòu)根據(jù)私人消費者的戶籍或暫住地所在地區(qū),向其戶籍或暫住地所在地財政、經(jīng)信部門提出申請。其中:區(qū)財政、經(jīng)信部門初審匯總后,向市財政局、經(jīng)信委提交本地區(qū)的申請材料。
3.充電設(shè)施的承建服務(wù)運營單位:中央及省駐泰單位、省屬國有獨資或控股企業(yè)、市屬單位或機構(gòu)直接向市財政局、經(jīng)信委提出申請;其他單位向所在地財政、經(jīng)信部門提出申請,其中:區(qū)財政、經(jīng)信部門初審匯總后,向市財政局、經(jīng)信委提交本地區(qū)的申請材料。
(二)實行定時申報
2017年地方補貼資金申報共分兩次,分別為2017年10月中旬前和2018年1月底前。
區(qū)財政、經(jīng)信部門在規(guī)定時限內(nèi)向市財政局、經(jīng)信委提交本地區(qū)申請撥付資金報告、新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金匯總表(見附件2-1、2-2)等相關(guān)申請材料。
充電設(shè)施建設(shè)地方財政補貼申請報告,于充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗收、正式投入運營且單樁累計充電量符合申報條件后方可提出。
(三)實行分級兌現(xiàn)
1.泰州市轄區(qū)地方補貼資金由市經(jīng)信委會同市財政局審核資金申請資料,報請市政府同意后,由市財政局負責(zé)撥付市級負擔(dān)資金。其中:中央及省駐泰單位、省屬國有獨資或控股企業(yè)、市屬企事業(yè)單位購買新能源汽車及承建公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施的補貼由市財政局直接撥付;區(qū)屬企事業(yè)單位及私人消費者購置新能源車輛、充電服務(wù)運營單位承建公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施的補貼,市財政局將負擔(dān)的50%資金下達區(qū)財政局,由區(qū)財政局連同區(qū)級負擔(dān)資金一并兌付。
2.興化市、靖江市、泰興市地方補貼資金由所在地經(jīng)信部門會同財政部門審核資金申請資料,報請屬地政府同意后,由財政部門負責(zé)撥付,并將撥付文件或有關(guān)依據(jù)報市財政局、經(jīng)信委備案。
六、資金補貼申報材料
(一)公共領(lǐng)域消費者申請新能源汽車購置地方財政補貼資金,需提交新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件3-1)和以下材料:
1.企業(yè)社會信用代碼證復(fù)印件(或營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件)。
2.車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復(fù)印件。
3.注冊地公安部門核發(fā)的機動車號牌、車輛登記證和行駛證復(fù)印件。
4.車輛用途及車輛運營相關(guān)資質(zhì)證明。
5.經(jīng)營車輛租賃業(yè)務(wù)的企業(yè),需提供相關(guān)資質(zhì)證明,并保障用于租賃的新能源汽車正常安全行駛。
(1)租賃合同,租賃合同期不低于2年;
(2)滿足車輛停放的場地證明;
(3)租賃服務(wù)車輛的用途包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤等。
6.車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務(wù)能力、質(zhì)保承諾等憑證和說明材料(需生產(chǎn)廠家蓋章)。
7.5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾。
8.車輛處于非閑置狀態(tài)的相關(guān)證明(行駛里程記錄、充電記錄等)資料。
9.其他需要說明的材料。
(二)汽車銷售機構(gòu)(4S店)申請私人領(lǐng)域新能源乘用車購置地方財政補貼資金,需提交新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件3-1)和以下材料:
1.銷售機構(gòu)(4S店)社會信用代碼證復(fù)印件(或營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件)。
2.車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復(fù)印件。
3.注冊地公安部門核發(fā)的機動車號牌、登記證書和行駛證復(fù)印件。
4.購車者身份證復(fù)印件(非本地戶籍的需一并提供暫住證明及社會保險基金繳納證明)。
5.車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務(wù)能力、質(zhì)保承諾等憑證和說明材料(需生產(chǎn)廠家蓋章)。
6.5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾。
7.車輛處于非閑置狀態(tài)的相關(guān)證明(行駛里程記錄、充電記錄等)資料。
8.其他需要說明的材料。
(三)申請公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)地方財政補貼資金的承建運營單位,需提交新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金申請表(充電設(shè)施建設(shè))(附件3-2)和以下材料:
1.企業(yè)法人社會信用代碼證復(fù)印件(或營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件)。
2.項目備案批復(fù)文件復(fù)印件。
3.項目建設(shè)和運營規(guī)劃書。
4.建設(shè)成本決算,有關(guān)設(shè)備的購置合同、發(fā)票,工程建設(shè)委托合同等。
5.市新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門組織的項目驗收合格材料。
6.充電樁正常運營且單樁累計充電量符合申報條件的證明材料。
7.其他需要提供的材料。
七、與資金補貼相關(guān)的其他規(guī)定
1.按照2017年省新能源汽車推廣應(yīng)用政策要求,地方補助資金中的省補資金采用“先預(yù)撥、后清算”辦法下達,由省轄市統(tǒng)籌用于本地新能源汽車推廣應(yīng)用補助。市財政將主要依據(jù)各市(區(qū))新能源汽車補貼政策的落實情況,待省財政完成清算工作后,統(tǒng)一分配省級財政補助資金。
2.按照2017年省新能源汽車推廣應(yīng)用政策要求,對不出臺補貼政策或補貼政策落實不到位的區(qū)(縣),市財政局將不予安排或減少安排省撥付的補助資金。
3.享受地方財政補貼資金的新能源汽車注冊地限于本市范圍內(nèi),且5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓、過戶(公共領(lǐng)域消費者因企業(yè)破產(chǎn)或重組等原因確需轉(zhuǎn)讓的,需報市新能源汽車推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)小組辦公室備案,且只能在注冊地范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓、過戶);非本地戶籍私人消費者購買新能源乘用車申請財政補貼資金的,需在屬地辦理暫住登記且繳納一年以上的社會保險基金;享受財政補貼資金的公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施原則上不得移除,因規(guī)劃調(diào)整等原因確需移除的,需報市新能源汽車推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)小組辦公室備案。
八、其他
1.購置新能源汽車的企業(yè)或單位,應(yīng)具備正常使用新能源汽車的能力和正當合理用途,符合《江蘇省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定;公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施的建設(shè)運營單位,應(yīng)保障充電設(shè)施正常安全使用;充電樁建設(shè)運營單位投資建設(shè)充電樁必須符合市相關(guān)規(guī)劃,并主動接受市有關(guān)部門的事前、事中、事后監(jiān)管;營運的新能源汽車、充電設(shè)施,需符合國家和省有關(guān)部門制定的技術(shù)規(guī)范,實時監(jiān)控,確保運行安全。
2.申請地方財政補貼的公共領(lǐng)域消費者、銷售機構(gòu)及私人消費者,對提交申請材料的真實性負責(zé);各地經(jīng)信部門負責(zé)對本地區(qū)新能源汽車市級財政資金申請材料進行審核,財政部門負責(zé)按補貼標準核實并及時撥付資金。對提供虛假信息、無法保證新能源汽車正常運行、汽車技術(shù)參數(shù)不滿足要求等騙取地方財政補貼資金的,將追繳補貼資金、取消補貼資格,并按照《財政違法行為處罰處分條例》、《江蘇省財政監(jiān)督辦法》予以處罰。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
3.本實施細則由市財政局、經(jīng)信委負責(zé)解釋。
附件:1.《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》
2-1.《新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金匯總表(車輛購置)》
2-2.《新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金匯總表(充電設(shè)施建設(shè)運營)》
3-1.《新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金申請表(車輛購置)》
3-2.《新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼資金申請表(充電設(shè)施建設(shè)運營)》
附件1:
新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源客車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源客車補貼標準。補貼金額=車輛帶電量x單位電量補貼標準x調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:
車輛類型 | 中央財政補貼標準(元/kWh) | 中央財政補貼調(diào)整系數(shù) | 中央財政單車補貼上限(萬元) | 地方財政單車補貼 | ||||
6<L≤8m | 8<l≤10m< p=""> | L>10m | ||||||
非快充類純電動客車 | 1800 | 系統(tǒng)能量密度(Wh/kg) | 9 | 20 | 30 | 不超過中央財政單車補貼額的50% | ||
85-95(含) | 95-115(含) | 115以上 | ||||||
0.8 | 1 | 1.2 | ||||||
快充類純電動客車 | 3000 | 快充倍率 | 6 | 12 | 20 | |||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | ||||||
0.8 | 1 | 1.4 | ||||||
插電式混合動力(含增程式)客車 | 3000 | 節(jié)油率水平 | 4.5 | 9 | 15 | |||
40%-45%(含) | 45%-60%(含) | 60%以上 | ||||||
0.8 | 1 | 1.2 |
(二)新能源客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2.純電動客車(不含快充和插電式混合動力客車)續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。
3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。
4.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
二、新能源乘用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補貼標準如下:
單位:萬元/輛
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | 地方財政單車補貼上限(萬元) | |||
100≤R<150 | 150≤R<250 | R≥250 | R≥50 | ||
純電動乘用車 | 2 | 3.6 | 4.4 | / | 不超過中央財政單車補貼額的50% |
插電式混合動力乘用車(含增程式) | / | / | / | 2.4 |
(二)新能源乘用車技術(shù)要求
1. 純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2. 純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。
3. 純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600kg時, Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時,Y≤0.005×m+13.7。
4. 工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
三、新能源貨車和專用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼,具體如下:
補貼標準(元/kWh) | 中央財政單車補貼上限(萬元) | 地方財政單車補貼上限 | ||
30(含)kWh以下部分 | 30~50(含)kWh部分 | 50kWh 以上部分 | ||
1500 | 1200 | 1000 | 15 | 不超過中央財政單車補貼額的50% |
(二)新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1. 裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。
2. 純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補貼標準和技術(shù)要求
(一)燃料電池汽車推廣應(yīng)用補貼標準如下:
單位:萬元/輛
車輛類型 | 補貼標準 |
燃料電池乘用車 | 20 |
燃料電池輕型客車、貨車 | 30 |
燃料電池大中型客車、中重型貨車 | 50 |
(二)燃料電池汽車技術(shù)要求
1. 燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車,按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補貼。
2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。
五、動力電池技術(shù)要求
新能源汽車所采用的動力電池應(yīng)滿足如下標準要求:
1. 儲能裝置(單體、模塊):電動道路車輛用鋅空氣蓄電池(標準號GB/T 18333.2-2015,6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗暫不執(zhí)行)、車用超級電容器(標準號QC/T 741-2014)、電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法(標準號GB/T 31484-2015,6.5工況循環(huán)壽命暫不執(zhí)行)、電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法(標準號GB/T 31485-2015,6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執(zhí)行)。
2. 儲能裝置(電池包):電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法(標準號GB/T 31467.3-2015)。
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