周巧：城市交通電動化整體解決方案

　　新能源汽車網(wǎng)訊  12月5日，由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，《新能源汽車報》、e充網(wǎng)承辦的“2015中國新能源汽車企業(yè)領(lǐng)袖峰會”在京召開。來自政府主管部門、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和專家，以及新能源汽車行業(yè)的企業(yè)負責(zé)人出席峰會，共同探討中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇、新模式和新市場。

　　峰會現(xiàn)場， 深圳市民富沃能新能源汽車公司副總經(jīng)理周巧分享了城市交通電動化整體解決方案。

深圳市民富沃能新能源汽車公司副總經(jīng)理周巧

　　以下為周巧峰會現(xiàn)場實錄：

　　國家政策的出臺對于新能源汽車的推動是非常好的促進，但是最終我們要看到?jīng)]有政策的時候，真正走向市場的時候，應(yīng)該怎么樣去跟傳統(tǒng)燃油車競爭。這對車企來說或者是運營公司來說都是一個很大的挑戰(zhàn)。

　　制約新能源汽車發(fā)展有三個重要的因素，第一個是充電難，第二個是售價高，第三個是續(xù)航的里程問題。我分別用三個點來跟大家探討一下。

　　第一，充電難。剛才在臺下我有和充電樁的廠家、運營商討論過充電難的問題。民富沃能是一個運營公司，就這個問題做了一些市場的布局和突破。

　　第二，純電動汽車的購買價格高。民富沃能在嘗試并實踐一種的推廣模式，在公交車、通勤車與物流車輛中推廣。這種新模式的車輛推廣，公司采取了帶電量比較小模式，依靠政府財政補貼政策，有效地降低客戶的購置成本。

　　第三，續(xù)航里程短，用快充的技術(shù)彌補電池電量的差別。

　　下面談?wù)劤鞘薪煌妱踊w解決方案。

　　民富沃能成立于2014年，主要有四個方面的職責(zé)：有汽車研究中心、在市場上做銷售跟租賃方面的工作、做充電站和充電樁的建設(shè)及運營以及在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)汽車體驗中心以及承擔(dān)售后維保職責(zé)。

　　為什么公司能做好市場運營呢？因為純電動汽車發(fā)展到現(xiàn)在，面臨幾個問題。第一個是整車制造廠商缺乏核心零部件的支撐，這個支撐不是用簡單的采購或者是供應(yīng)的關(guān)系就能完全解決的。第二，核心零部件企業(yè)缺乏同整車制造廠商的議價能力。第三是融資機構(gòu)缺乏對新能源汽車的把控。我說的融資是民富沃能采用的融資租賃模式，傳統(tǒng)的汽車基本上以銷售為主，民富沃能是銷售跟融資租賃兩個結(jié)合起來。

　　民富沃能是沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的副理事長單位，主要職責(zé)有引導(dǎo)聯(lián)盟企業(yè)、降低聯(lián)盟企業(yè)的風(fēng)險。因為是一直戰(zhàn)斗在市場的最前沿，跟最前沿的客戶打交道，所以公司著力為聯(lián)盟整合資源、降低風(fēng)險，現(xiàn)在已經(jīng)是一個比較專業(yè)的運營平臺。民富沃能以后的路還很長，相信會成長為一個最專業(yè)的運營平臺，這是我們的理想。

　　下面介紹一下關(guān)于市場整體解決的方案。整車租售、固移并舉、八年質(zhì)保和充維結(jié)合。整車租售，八年維保，國家規(guī)定是五年，民富沃能的服務(wù)現(xiàn)在是八年。公司不僅僅做充電業(yè)務(wù)，還進行維護。特點主要分四塊，一個是成本的優(yōu)勢，以10-12米的公交車為例，公司現(xiàn)在推的新能源車是以帶電150-160度為代表，顛覆了傳統(tǒng)車要加一箱油跑多遠的概念，而是變成了充電樁放在廠站里面進行快充、快補，這樣就可以把電池量減少一半以上，對車輛的整體運營成本、購買成本也降低的非常多。

　　還有一個運營的優(yōu)勢，就是民富沃能有自己的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺，全程監(jiān)控車輛的運行安全，其中包括電池箱的監(jiān)控，共收集有90多組數(shù)據(jù)。

    第三個是技術(shù)優(yōu)勢，公司對大巴車實行了雙槍快充，對物流車使用的是單槍快充，一個槍120千瓦/小時，理論值是一個小時可以充240度電，一分鐘4度電。對于雙槍快充的大巴車來說，充10分鐘的電量，足夠大巴車跑40公里左右。

　　綜合起來，民富沃能有純電動汽車的核心技術(shù)、專業(yè)化的運營、領(lǐng)先的充電解決方案和互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控與支持技術(shù)。民富沃能依托于沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟十多年的技術(shù)沉淀，已成長為具備電池、電機、電控等電動汽車關(guān)鍵零部件和動力總成系統(tǒng)的公司。

　　剛才提到了快速充電，公司目前推出了兩款純電驅(qū)動移動補電車，一款是300度的雙槍充放，一款是550度的四槍充放，意味著這兩款產(chǎn)品可以行駛在任何城市，不受限制，因為純電動汽車是不限購，不限行的。e充網(wǎng)在做充電服務(wù)，移動補電車是很好的一個輔佐，因為現(xiàn)在充電樁的建設(shè)是一個難題，但是補電車的加入可以讓這個難題迎刃而解。在五公里范圍內(nèi)建網(wǎng)格化布局，用移動補電車來補充。通過移動補電車可以將運營范圍擴大，不完全依賴于固定充電樁，但是補電車也需要補電，必須要使用充電樁，所以只是運營的范圍更靈活。

　　目前民富沃能在國內(nèi)的一些城市進行布局，包括深圳、臨汾、渭南等十幾個城市都使用了這種新的模式進行推廣，2015年運營10米以上的大巴車約有1000多臺。