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電動物流車海外首發(fā) 比亞迪攜手巴西郵政助力里約奧運
電動物流車海外首發(fā) 比亞迪攜手巴西郵政助力里約奧運摘要:3月22日,巴西奧運會官方合作伙伴巴西郵政于首都巴西利亞舉行新聞發(fā)布會,正式宣布與全球新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪展開戰(zhàn)略合作&m
摘要:3月22日,巴西奧運會官方合作伙伴巴西郵政于首都巴西利亞舉行新聞發(fā)布會,正式宣布與全球新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪展開戰(zhàn)略合作——在其郵政物流業(yè)務領(lǐng)域采用比亞迪純電動物流車T3。這是T3在中國大陸外的首個合作項目,海外首發(fā)并進軍巴西奧運市場,更重要的是,該項目標志著2016年巴西奧運會首個官方合作伙伴將采用電動化物流解決方案,助力巴西綠色奧運。
巴西通信部部長André Figueiredo先生、巴西郵政集團總裁Giovanni Queiroz先生與比亞迪股份有限公司高級副總裁李柯女士隆重出席了當天的新聞發(fā)布會,GiovanniQueiroz先生說道,可持續(xù)發(fā)展在當今郵政領(lǐng)域越來越重要,隨著物流業(yè)務的日益增長,物流運輸車的使用將會越來越多,巴西郵政是一家擁有環(huán)保社會責任的國有企業(yè),為減少環(huán)境污染與溫室氣體排放,實現(xiàn)郵政領(lǐng)域在2020年以前溫室氣體排放減少20%的目標,交通電動化勢在必行。比亞迪在電動車領(lǐng)域領(lǐng)跑全球,并始終致力于環(huán)境保護與新能源科技的發(fā)展,這與巴西郵政的發(fā)展理念不謀而合,巴西郵政愿攜手比亞迪,共同為地球生態(tài)做出貢獻,并倡導綠色奧運、環(huán)保奧運。巴西郵政集團傳統(tǒng)郵政通信業(yè)務占其營業(yè)額的54.3%,36年前巴西郵政開通快遞物流業(yè)務,以適應市場及客戶的需求。發(fā)展到今天,巴西郵政旗下已涵蓋金融、電子通信、綜合物流等業(yè)務板塊,力求打造世界一流的郵政企業(yè)。
巴西郵政選擇比亞迪T3正是為了解決城市物流“最后一公里”的問題。作為一臺續(xù)航里程達250公里的純電動物流車,T3在巴西市場獨一無二。該車型采用MPV先進造車工藝設(shè)計,時尚大氣的外觀瞬間吸引你的眼球,駕駛艙寬敞舒適,后置3.5立方米的寬大貨艙,可滿足郵政、快遞等大批量物流運輸需求。T3搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,電機最大功率160kW,具有310N·m的最大扭矩,最高時速可達130km/h,載重能力高達0.8噸,完全可以解決巴西郵政城市物流“最后一公里”的問題。比亞迪高級副總裁李柯女士表示,比亞迪非常榮幸能與奧運會官方合作伙伴巴西郵政展開合作,巴西郵政與比亞迪的發(fā)展理念一致,雙方將共同利用綠色科技保護環(huán)境、造福人類,比亞迪的純電動車也將更好地為巴西郵政、巴西人民服務。
首臺純電動物流車T3將在巴西郵政集團總部巴西利亞試運行三個月。相比傳統(tǒng)燃油物流車,T3在經(jīng)濟性上表現(xiàn)更佳,百公里耗電僅19.2度,而燃油車百公里耗油24升,同樣運行250公里,T3將節(jié)省136雷亞爾(巴西貨幣),相當于246元人民幣。尤其在城市綜合路況與繁忙的交通環(huán)境下,車輛運行速度低,經(jīng)常啟停,對擁有能量回饋系統(tǒng)的純電動T3來說,剎車就相當于給車輛充電,其能耗更低,給巴西郵政集團帶來的運營成本將更經(jīng)濟。
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