這些城市有你不知道的新能源汽車“特權(quán)”政策！

近年來，在各項(xiàng)利好政策的刺激下，我國新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)了突破性的增長。有的地方政府為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車推廣目標(biāo)，對新能源汽車開辟“綠色通道”。新能源汽車除了能享受到補(bǔ)貼外，還不限行，不限購，免停車費(fèi)，免過橋費(fèi).....

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國有北京、上海、天津、深圳、杭州等29個省市出臺的新能源汽車政策里提及在通行方面給予新能源汽車差異化管理。目前面臨的關(guān)鍵問題是有的城市“特權(quán)”政策還未落實(shí)，在此我們呼吁那些負(fù)責(zé)出臺政策的有關(guān)部門能及時出臺政策細(xì)則，不要讓消費(fèi)者欣喜后再失望。

國家

2015年9月29日，國務(wù)院常務(wù)會議特別提到：“各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消”。2016年2月24日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)的會議再次提出，“完善財政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護(hù)，打擊“騙補(bǔ)”行為?！?/p>

北京

《北京市關(guān)于實(shí)施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》提出，自2016年4月11日至2017年4月9日，純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制。

《關(guān)于2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》中提到，自2016年起新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請人直接配置，不再進(jìn)行搖號。按照申請時間先后排序，如果新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。

上海

《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》提出，本市為緩解交通擁堵，采取機(jī)動車限行措施時，應(yīng)當(dāng)對新能源汽車給予優(yōu)惠和通行便利。另外，上海對新能源汽車不限購，可以免費(fèi)獲得“綠牌”。

天津

天津《關(guān)于新能源汽車不受機(jī)動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》提到，自2016年1月1日起，本市核發(fā)號牌的新能源汽車不受機(jī)動車尾號限行管理措施限制。本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動車和純電動輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動車不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時至22時貨運(yùn)機(jī)動車限行措施限制，不受外環(huán)線上每日7時至19時貨運(yùn)機(jī)動車限行措施限制。另外，新能源汽車享受不限購、直接上牌照的便利。