憑借新能源路線，自主品牌MPV能否誕生“中式埃爾法”？

【憑借新能源路線，自主品牌MPV能否誕生“中式埃爾法”？】：不論是造車新勢力還是傳統(tǒng)自主品牌，在新能源市場，到底還能定出多令人驚嘆的價(jià)格？一品君感覺這種期待，比拍賣會刺激多了。就在昨天，騰勢D9發(fā)布，起售價(jià)33.5萬元，頂配車型售價(jià)高達(dá)66萬元，再次讓一品君驚呼：這是要爭當(dāng)“中式埃爾法”的節(jié)奏？在新能源SUV市場，新勢力打著新出行、智能化、改變出行場景，樹立破局者的角色，切入高端市場并取得了不錯的開局，比如蔚來、理想、高合等已在細(xì)分市場占有一席之地。這一招兒用在MPV身上靈不靈？對于自主高端新能源MPV市場，一品君暫時(shí)持“中立態(tài)度”。