國(guó)補(bǔ)退出，1月銷量大潰敗！新能源汽車被打回原形？

【國(guó)補(bǔ)退出，1月銷量大潰??！新能源汽車被打回原形？】：今年1月，延續(xù)13年的新能源汽車補(bǔ)貼正式取消，新能源市場(chǎng)正式進(jìn)入了“后補(bǔ)貼時(shí)代”。隨著國(guó)補(bǔ)取消，新能源汽車的銷量應(yīng)聲下跌，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年1月新能源乘用車市場(chǎng)預(yù)判，1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量41萬(wàn)輛，環(huán)比12月約下降45%，銷量幾乎腰斬。長(zhǎng)達(dá)13年的新能源汽車補(bǔ)貼，累計(jì)補(bǔ)貼金額超2千億元，如此之大的投入，讓中國(guó)成長(zhǎng)為全球第一大新能源汽車大國(guó)，產(chǎn)銷占全球比重超過(guò)50%。而地方政府也已經(jīng)開始出臺(tái)措施，希望能夠降低國(guó)補(bǔ)退出，對(duì)于新能源汽車的銷量影響。有人說(shuō)，補(bǔ)了十三年，電動(dòng)車終于熬出頭了，但是說(shuō)這句話顯然還為時(shí)尚早，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的考驗(yàn)才剛剛開始，告別“補(bǔ)貼時(shí)代”的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，未來(lái)將如何發(fā)展？