?2023新能源增長難 特斯拉率先開“卷” 誰又會跟進？

【?2023新能源增長難 特斯拉率先開“卷” 誰又會跟進？】：本月初，特斯拉旗下兩臺車型Model 3/Model Y再度完成官方降價。同時伴隨著新能源車型補貼的結(jié)束，對眾多競品和廠商而言，這無疑是份雙重打擊。日前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹還表示：“2023年的新能源車型銷量增長會是一個嚴峻的問題?！蹦敲?，在面臨種種不利的外在環(huán)境下，哪些車企會緊跟特斯拉的步伐率先調(diào)整價格？據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示：“新能源銷量的增長達到了一個瓶頸階段，在2023年新能源政策退市后，銷量增長會是一個嚴峻的問題。新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等頭部企業(yè)降價，造成了消費者的觀望情緒，環(huán)比下降較大?！笨梢哉f，特斯拉價格的下調(diào)對全行業(yè)的沖擊都是極大的。