新能源礦產(chǎn)之爭，誰是贏家？

【新能源礦產(chǎn)之爭，誰是贏家？】：新能源汽車產(chǎn)業(yè)極速前進(jìn)之時(shí)，飆升的上游礦價(jià)成為了不可忽視的阻礙。去年以來造成新能源汽車產(chǎn)銷矛盾的重要因素之一，正是鋰、鎳等礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈不穩(wěn)定與價(jià)格大幅上漲。目前看來，車企與電池企業(yè)對上游礦產(chǎn)的爭奪戰(zhàn)有其必需之處，但“搶礦潮”背后贏家仍有變數(shù)。新能源汽車所需要的核心礦產(chǎn)包括銅、鈷、鋰、鎳、錳和石墨，其對礦產(chǎn)的使用強(qiáng)度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛。新能源汽車銷量暴漲，帶來的是鋰、鎳、鈷等新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵礦種耗用量大規(guī)模增長。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是大都圍繞“鋰”展開，甚至是由“鋰”決定。受新能源汽車產(chǎn)業(yè)火熱發(fā)展趨勢影響，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來我國碳酸鋰及鎳濕法中間品等原料進(jìn)口量驟增。