首頁 > 新能源電報(bào)
芯片降價(jià)能否“惠”及 新能源汽車?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-08-21 20:20:00
熱度:
芯片降價(jià)能否“惠”及 新能源汽車?【芯片降價(jià)能否“惠”及 新能源汽車?】:日前,芯片市場價(jià)格回落現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注,這讓一直繞不開“缺芯”煩惱的新能源車蠢蠢欲動(dòng)。芯片價(jià)格暴跌,長期受缺芯
【芯片降價(jià)能否“惠”及 新能源汽車?】:日前,芯片市場價(jià)格回落現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注,這讓一直繞不開“缺芯”煩惱的新能源車蠢蠢欲動(dòng)。芯片價(jià)格暴跌,長期受缺芯影響生產(chǎn)銷售的車企回血了嗎?新能源汽車產(chǎn)業(yè)能“放飛”了嗎?南方日?qǐng)?bào)記者走訪發(fā)現(xiàn),車用芯片只有少部分品類出現(xiàn)價(jià)格大幅下降,總體來看,車用芯片仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。與此同時(shí),原材料價(jià)格的上漲給車企帶來較大盈利壓力,不利于產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,新能源車銷量高速增長的背后仍在承壓——這離“放飛”還差得遠(yuǎn)!今年上半年,中國汽車行業(yè)利潤同比降幅達(dá)到25.5%,而同期營收僅下降4%。而新能源原材料的利潤畸高,或?qū)⒂绊懻麄€(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長期的健康發(fā)展。今年以來,新能源車漲價(jià)已經(jīng)成為車市主旋律。
-
水能化作“充電寶” 為新能源產(chǎn)業(yè)蓄電2022-08-21
-
新能源汽車開始放“暑價(jià)”2022-08-21
-
新能源和出口成為汽車產(chǎn)業(yè)“兩駕馬車”2022-08-21
-
新能源汽車的互聯(lián)網(wǎng)化,是真有意義還是營銷手段?2022-08-21
-
高溫天氣下 新能源汽車應(yīng)經(jīng)得住“烤驗(yàn)”2022-08-21
-
海辰儲(chǔ)能 專業(yè)讓能源更安全2022-08-21
-
新能源汽車“出?!币写蟾窬?/div>
2022-08-21
-
電力緊張,新能源汽車有何影響?2022-08-21
-
吉利商用車淄博基地舉行首款新能源汽車下線暨星際客車交付儀式2022-08-21
-
易事特上半年?duì)I收同比增51%,新能源汽車充換電業(yè)務(wù)增勢強(qiáng)勁2022-08-21
-
極端高溫如何交易|華爾街押注新能源千億機(jī)遇,也沒拋棄化石能源2022-08-21
-
奧迪新能源汽車來了!外觀前衛(wèi)時(shí)尚,續(xù)航不俗,售價(jià)29.99萬起2022-08-21
-
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱:全面向新,加速智能新能源轉(zhuǎn)型2022-08-21
-
俄羅斯預(yù)測今年能源出口收益比去年增長38%2022-08-21
-
總理視察比亞迪:延續(xù)免征新能源汽車購置稅2022-08-21