海上中高速三體風電維護船船型設(shè)計與阻力及耐波性能研究【摘要】：風能作為無污染的清潔能源可以減少傳統(tǒng)石化能源的消耗,減少環(huán)境污染。隨著風能的逐漸被利用,海上風電場也隨之產(chǎn)生,使得相對

風電維護船連接器結(jié)構(gòu)強度分析【摘要】：以海上風電維護船連接器為研究對象,考慮風電維護船連接器系泊狀態(tài)下的運動,計算不同浪向條件下連接器的受力情況,對連接器進行結(jié)構(gòu)強度分析,結(jié)果表明

海上長球艏艉雙體風電維護船阻力和耐波性能研究【摘要】：借鑒小水線面雙體船優(yōu)良的阻力性能和穿浪雙體船優(yōu)秀的耐波性能,根據(jù)中國海上風電場維護船航行的環(huán)境和使用特點,選用阻力和耐波性能優(yōu)

小型三體風電維護船結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度分析【摘要】：根據(jù)某小型海上高速三體風電維護船總布置要求,進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,并在不同工況組合下進行有限元計算分析。根據(jù)有限元計算結(jié)果分析其應(yīng)力分布特點,

風電運維船結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度有限元分析【摘要】：相較于單體船,雙體船型航速高、耐波性好、航行平穩(wěn)、操縱靈活,其突出的優(yōu)點適宜用作支援風電維護工作的專用船型。本文的研究對象是一艘專門用于

基于波浪增阻的長球艏球艉雙體風電維護船研究【摘要】：根據(jù)中國海上風電場維護船的使用要求和航行的環(huán)境特點,選取快速性和耐波性良好的長球艏球艉雙體船作為風電維護船船型。利用基于CFD的

海上長球首球尾雙體風電維護船波浪增阻研究【摘要】：為研究不同球首球尾長度雙體風電維護船在波浪中的阻力性能,基于CFD技術(shù),探究適用于雙體船運動響應(yīng)和波浪增阻的數(shù)值計算方法。通過與試