風(fēng)電維護(hù)船連接器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

【摘要】：以海上風(fēng)電維護(hù)船連接器為研究對(duì)象,考慮風(fēng)電維護(hù)船連接器系泊狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng),計(jì)算不同浪向條件下連接器的受力情況,對(duì)連接器進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析,結(jié)果表明,連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能滿足維護(hù)船系泊使用要求。 【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)電維護(hù) 連接器 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 有限元分析
【基金】：江蘇省前瞻性聯(lián)合研究項(xiàng)目(BY2012183)
【分類號(hào)】：U661.43;U674.3
【正文快照】： 隨著海上風(fēng)電事業(yè)高速發(fā)展,小型風(fēng)電維護(hù)船船型的研究開(kāi)發(fā)已比較成熟[1],建造適用于風(fēng)電維護(hù)船與風(fēng)機(jī)塔基靠船件的連接器也就成為風(fēng)電維護(hù)工作亟待解決的問(wèn)題。海上風(fēng)電技術(shù)比較成熟的歐美等國(guó)家,已經(jīng)設(shè)計(jì)并在實(shí)船上使用了專業(yè)的連接器。英國(guó)OSBITPower公司于2012年Seawork海

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