集裝箱船浮態(tài)優(yōu)化與球艏改型節(jié)能技術(shù)的實船驗證【摘要】：由于航運市場不景氣,目前集裝箱船大多處于低載貨量、減速航行狀態(tài),偏離原來的設(shè)計狀態(tài),快速性較差。為此,上海船舶運輸科學(xué)研究所針

大型集裝箱船線型優(yōu)化設(shè)計及節(jié)能試驗研究【摘要】：本文主要介紹大型集裝箱船線型優(yōu)化設(shè)計、船模和槳模試驗及其換算方法以及節(jié)能裝置形式及試驗?！娟P(guān)鍵詞】：大型集裝箱船 線型優(yōu)化設(shè)計

集裝箱運輸船發(fā)展的節(jié)能理念及趨勢【摘要】：正 船舶運輸由零擔(dān)散貸向集裝箱運輸發(fā)展是船舶運輸理念的一個飛躍,集裝箱運輸?shù)南冗M性主要表現(xiàn)在:提高裝卸速率;擴大運輸容量;確保貸物裝卸速率

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全球首艘LNG動力集裝箱船即將交付！　　據(jù)悉，現(xiàn)代三湖重工目前正在完成對世界上第一艘LNG動力集裝箱船的調(diào)試工作。這艘14,800 TEU的集裝箱船預(yù)計將會進行最后的海上試驗，并于