這輛 最新動(dòng)態(tài)
這輛是什么車呢?【專家解說(shuō)】:這是尼桑的超級(jí)跑車GT-R,下面是詳細(xì)配置:車身尺寸及質(zhì)量:長(zhǎng) X 寬 X 高 : 4650x1895x1370 軸距(mm): 2780 前/后輪距
2024-08-17
熱度值:148
標(biāo)簽:這輛,電動(dòng)車
中國(guó)寶安:子公司友誠(chéng)科技有開(kāi)展電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)品的研發(fā) 目前尚在測(cè)試和樣品試制階段 每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):公司是否有能力生產(chǎn)新能源汽車無(wú)線充電設(shè)備? 中
2022-04-14
熱度值:135
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車,新能源汽車,投資者,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
奔馳電動(dòng)車輕松完成續(xù)航1000公里挑戰(zhàn) 百公里耗電僅為8.7度 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四早晨,梅賽德斯-奔馳宣布旗下概念電動(dòng)車VISION EQXX完成首次長(zhǎng)距離路試,不僅輕松突破單次充電
2022-04-14
熱度值:187
標(biāo)簽:節(jié)能,電動(dòng)車,這輛,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
感受歷史的厚重,與凱翼炫界Pro一同穿行敦煌作者 田 野歲月沙塵淹沒(méi)昔日輝煌,沙漠綠洲截流奇跡寓言,敦煌是奇跡的符號(hào)。茫茫沙漠,千年相繼,鳴沙山上,四百洞窟,洞無(wú)論大小,墻無(wú)論寬窄
2021-07-19
熱度值:107
標(biāo)簽:這輛,大漠,歷史
感受歷史的厚重,與凱翼炫界Pro一同穿行敦煌作者 田 野歲月沙塵淹沒(méi)昔日輝煌,沙漠綠洲截流奇跡寓言,敦煌是奇跡的符號(hào)。茫茫沙漠,千年相繼,鳴沙山上,四百洞窟,洞無(wú)論大小,墻無(wú)論寬窄
2021-07-19
熱度值:107
標(biāo)簽:這輛,大漠,歷史
臥龍鳳雛?以諸葛為名的捷途X70 PLUS,到底有多好?"火燒新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出師一表"……對(duì)于三國(guó)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),諸葛孔明的智慧、忠義,為后世留下了深刻的印象
2021-05-14
熱度值:71
標(biāo)簽:這輛,這套,帶來(lái)了
臥龍鳳雛?以諸葛為名的捷途X70 PLUS,到底有多好?"火燒新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出師一表"……對(duì)于三國(guó)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),諸葛孔明的智慧、忠義,為后世留下了深刻的印象
2021-05-14
熱度值:71
標(biāo)簽:這輛,這套,帶來(lái)了
長(zhǎng)安CS系列新車入陣,長(zhǎng)安這波穩(wěn)了!進(jìn)入到2021年,SUV車型仍然占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的半壁江山。SUV之于我國(guó),如同皮卡之于北美、小車之于歐洲……而隨著近年來(lái)年輕消費(fèi)者的崛起,大
2021-04-21
熱度值:174
標(biāo)簽:這輛,座艙,采用了,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
長(zhǎng)安CS系列新車入陣,長(zhǎng)安這波穩(wěn)了!進(jìn)入到2021年,SUV車型仍然占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的半壁江山。SUV之于我國(guó),如同皮卡之于北美、小車之于歐洲……而隨著近年來(lái)年輕消費(fèi)者的崛起,大
2021-04-21
熱度值:174
標(biāo)簽:這輛,座艙,采用了,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
試駕DS7 這輛法系豪華SUV最打動(dòng)我的竟不是設(shè)計(jì)!我們對(duì)于很多車型都很容易把它們標(biāo)簽化:“操控之車”、“互聯(lián)網(wǎng)車型”.......輪到法系,“設(shè)計(jì)”就成了它們的代名詞。很顯然,僅
2018-03-30
熱度值:473
標(biāo)簽:法系,試駕,這輛,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
試駕DS7 這輛法系豪華SUV最打動(dòng)我的竟不是設(shè)計(jì)!我們對(duì)于很多車型都很容易把它們標(biāo)簽化:“操控之車”、“互聯(lián)網(wǎng)車型”.......輪到法系,“設(shè)計(jì)”就成了它們的代名詞。很顯然,僅
2018-03-30
熱度值:473
標(biāo)簽:法系,試駕,這輛,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
無(wú)人駕駛公交車在倫敦開(kāi)啟測(cè)試 要坐嗎很多科技公司都對(duì)無(wú)人駕駛汽車非常感興趣,我們也看到谷歌一直以來(lái)都緊鑼密鼓在測(cè)試自己的無(wú)人駕駛汽車。不過(guò)在倫敦,似乎他們要先行一步了。Keolis
2017-09-13
熱度值:197
標(biāo)簽:無(wú)人駕駛,公交車,奧林匹克,這輛,小時(shí),
無(wú)人駕駛公交車在倫敦開(kāi)啟測(cè)試 要坐嗎很多科技公司都對(duì)無(wú)人駕駛汽車非常感興趣,我們也看到谷歌一直以來(lái)都緊鑼密鼓在測(cè)試自己的無(wú)人駕駛汽車。不過(guò)在倫敦,似乎他們要先行一步了。Keolis
2017-09-13
熱度值:197
標(biāo)簽:無(wú)人駕駛,公交車,奧林匹克,這輛,小時(shí),