基于GPRS和WMRNET的節(jié)能路燈的系統(tǒng)設(shè)計【摘要】：隨著社會不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的路燈控制和管理維護手段已經(jīng)跟不上現(xiàn)代化城市的發(fā)展速度,路燈的遠程監(jiān)控已經(jīng)成為國內(nèi)外路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)必

節(jié)能路燈【摘要】：正 美國ITT路燈公司最近向市場投放一種新型節(jié)能路燈,不但節(jié)能效果顯著,而且很安全。節(jié)能路燈外殼用塑塑聚脂樹脂制造。燈泡有100瓦的汞氣燈和75瓦的高壓鈉燈兩種。

FDZ-1型防火節(jié)能電子鎮(zhèn)流器【摘要】：ＦＤＺ┐１型防火節(jié)能電子鎮(zhèn)流器ＦＤＺ－１型防火節(jié)能電子鎮(zhèn)流器，是公安部沈陽消防科學(xué)研究所依據(jù)安全防火節(jié)能的原則，開發(fā)研制的新型照明配套產(chǎn)品。

新型半導(dǎo)體照明 更明亮更節(jié)能更持久——一種高效能半導(dǎo)體光源在上海面世【摘要】：【關(guān)鍵詞】：半導(dǎo)體光源 半導(dǎo)體照明 高效能 上海高新技術(shù) 應(yīng)用開發(fā) 軟件發(fā)展 長壽命

節(jié)能燈為何“墻內(nèi)開花墻外香”?【摘要】：目前我國的照明用電約占社會總用電量的12%,白熾燈的使用量為30億只,而使用節(jié)能燈的數(shù)量僅相當(dāng)于美國的1/3,在全國范圍內(nèi)推廣使用節(jié)能燈還有

天津:新型半導(dǎo)體節(jié)能路燈首次應(yīng)用【摘要】：正據(jù)中國綠色照明工程促進項目辦公室的專項調(diào)查顯示,我國照明用電每年在3000億千瓦時以上,用LED取代全部白熾燈或部分取代熒光燈,就可節(jié)約

智能型節(jié)能路燈控制器的研究與實現(xiàn)【摘要】：介紹了智能型路燈控制器的節(jié)能原理,提出了TCP/IP協(xié)議在單片機上簡化實現(xiàn)。重點介紹了控制器的主要功能及其軟硬件設(shè)計?！咀髡邌挝弧浚喊不展?

新型半導(dǎo)體節(jié)能路燈問世【摘要】：正據(jù)媒體報道,由天津工業(yè)大學(xué)自主設(shè)計、制造的"新型半導(dǎo)體節(jié)能路燈",日前通過專家鑒定。該路燈與普通路燈相比,其節(jié)電率達50%以上,預(yù)期使用壽命將延長

中國逐步淘汰白熾燈,加快推廣節(jié)能燈項目已開始運行【摘要】：【關(guān)鍵詞】：節(jié)能燈 白熾燈 合同項目 淘汰 推廣 服務(wù)采購 低收入 中國 對策研究 開始 【分類號】：

勤上光電建成全球最多LED節(jié)能路燈示范工程【摘要】：正日前獲悉,東莞民企勤上光電股份有限公司目前已建成總長超過500公里的LED節(jié)能路燈示范工程,推廣LED節(jié)能路燈逾3萬盞,一舉成

一種新型的節(jié)能路燈控制器【摘要】：介紹一種聲光控路燈控制器的組成、性能、適用范圍及工作原理,并給出了電路原理圖及元件參數(shù)選擇?！咀髡邌挝弧浚厚v馬店機械電子工程學(xué)校; 【關(guān)鍵詞】：

基于CC2480的ZigBee無線節(jié)能路燈系統(tǒng)【摘要】：隨著城市化水平的不斷提高和城市照明系統(tǒng)的不斷擴大,節(jié)約能源并提高路燈系統(tǒng)的可靠性成了十分緊迫的課題。目前很多城市的交通路燈的

基于單片機的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計【摘要】：本文介紹了基于AT89C55單片機的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計,并討論了系統(tǒng)的工作原理、硬件組成及其軟件實現(xiàn)方法。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對路燈的節(jié)能控制

基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)【摘要】：為了實現(xiàn)對節(jié)能路燈的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,采用基于ZigBee技術(shù)的組網(wǎng)方案,進行系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,以及Mesh網(wǎng)絡(luò)的研究。設(shè)計了監(jiān)控系統(tǒng)終

新型節(jié)能路燈智能調(diào)光電子鎮(zhèn)流器的設(shè)計【摘要】：針對無智能調(diào)光功能節(jié)能路燈的不足,設(shè)計了配套節(jié)能路燈用的智能調(diào)光電子鎮(zhèn)流器,并根據(jù)實際應(yīng)用中存在的問題,引入了臨界滿功率照度的概念,采

節(jié)能路燈控制電路的設(shè)計與實現(xiàn)【摘要】：路燈控制系統(tǒng)在城市中的用途很廣泛,但大部分的路燈設(shè)計是根據(jù)規(guī)定好的時間開燈和關(guān)燈,整夜路燈是開著,這樣浪費了大量的能源。為了節(jié)省能源,設(shè)計了該

基于無線模塊NRF905的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計【摘要】：對基于無線模塊NRF905的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)的硬件電路與軟件設(shè)計進行了詳細論述。本系統(tǒng)設(shè)計能夠根據(jù)環(huán)境的明暗變化、物體的動態(tài)

廣東高校節(jié)能減排對策研究【摘要】：高校節(jié)能減排是建設(shè)節(jié)約型校園的必然選擇。低碳、資源循環(huán)利用在解決高校節(jié)能減排管理和技術(shù)的瓶頸問題上是一個有益的嘗試,有利于實現(xiàn)高校節(jié)能減排技術(shù)上的

一種節(jié)能路燈的智能控制系統(tǒng)硬件設(shè)計【摘要】：隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的路燈控制與維護手段已遠遠不能適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展的速度,文中設(shè)計了一種節(jié)能路燈的智能控制系統(tǒng)?！咀髡邌挝弧浚?

光雨互補發(fā)電節(jié)能路燈【摘要】：光雨互補發(fā)電節(jié)能路燈不僅充分利用了太陽能,而且還可以利用雨水發(fā)電,解決了太陽能路燈對太陽光利用率低及在陰雨天氣不能發(fā)電的問題,提高了綠色能源的利用率。

節(jié)能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計【摘要】：文中節(jié)能路燈控制系統(tǒng)以STC89C52RC單片機為核心,通過VB上位機的軟件控制實現(xiàn)整個路燈各種模式的切換工作。系統(tǒng)可以定時控制路燈的開關(guān),根據(jù)具體

基于單片機的智能型節(jié)能路燈控制系統(tǒng)【摘要】：基于單片機STC89C52、STC12C2052A/D,采用集成運放LM358、MOS管IRF614實現(xiàn)了智能型節(jié)能路燈控制系統(tǒng),系統(tǒng)分

節(jié)能路燈 LumiStreet【摘要】：正荷蘭設(shè)計師ROYAL PHILIPS考慮到路燈為社區(qū)帶來的巨大經(jīng)濟負擔(dān),設(shè)計了這款特別節(jié)能的路燈。配備有高效的LED技術(shù),形成了一種創(chuàng)新的

向日葵太陽能路燈【摘要】：正我設(shè)計了一種節(jié)能路燈,能夠用它的燈罩吸收太陽能量。白天,節(jié)能路燈的燈罩會隨著太陽旋轉(zhuǎn),就像向日葵一樣,吸收太陽能并儲存起來;到【作者單位】：江蘇省如皋市

基于DSP的補償節(jié)能路燈控制系統(tǒng)【摘要】：對路燈節(jié)能技術(shù)進行研究,以降低路燈運行成本。介紹了基于DSP的補償節(jié)能路燈控制系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)。首先對系統(tǒng)電路進行分析,提出了路燈自動補償穩(wěn)