油缸 最新動(dòng)態(tài)
北京10月17日電近日,我國(guó)自主研發(fā)的全球最大打樁船主油缸在江蘇常州下線,標(biāo)志著我國(guó)在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得重大突破。該組油缸由中交第二航務(wù)工程局有限公司牽頭研發(fā)攻關(guān),缸徑1.6米、行程長(zhǎng)21米,額定推力達(dá)5000噸,將為正
2024-10-21
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標(biāo)簽:海洋石油資源,船主,油缸
水利水電工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)鎖定閥鎖緊性能試驗(yàn)【摘要】:介紹了水利水電工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用鎖定閥的重要性,闡述了在工廠內(nèi)試驗(yàn)鎖定閥的方法和意義。【作者單位】:水利部水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試
2024-08-18
熱度值:170
標(biāo)簽:液壓,油缸,啟閉機(jī)
TBM撐靴夾緊油缸損壞原因分析及應(yīng)急修復(fù)——以N-J水電工程為例【摘要】:在N-J水電工程中應(yīng)用TBM掘進(jìn)時(shí),其撐靴夾緊油缸發(fā)生故障。在分析TBM撐靴的結(jié)構(gòu)組成和工作原理的基礎(chǔ)上,
2024-08-18
熱度值:174
標(biāo)簽:水電工程,油缸,方法
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護(hù)欄打樁機(jī)組成結(jié)構(gòu)護(hù)欄打樁機(jī)組成結(jié)構(gòu)1、行走機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹?,下盤(pán)離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行,然后收起支腿落下,通過(guò)液壓缸收
2020-05-21
熱度值:93
標(biāo)簽:油缸,行走,機(jī)構(gòu)
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護(hù)欄打樁機(jī)組成結(jié)構(gòu)護(hù)欄打樁機(jī)組成結(jié)構(gòu)1、行走機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P(pán)離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行,然后收起支腿落下,通過(guò)液壓缸收
2020-05-21
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標(biāo)簽:油缸,行走,機(jī)構(gòu)
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壓濾機(jī)油缸的算法最佳答案推薦:壓濾機(jī)油缸分四種:1.普通壓濾機(jī) 2.隔膜壓濾機(jī) 3.翻版油缸 4.集泥斗油缸一。普通壓濾機(jī)油缸:直徑150;180;200;250;280;320;
2019-10-05
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標(biāo)簽:壓濾機(jī),油缸
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2019-10-05
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標(biāo)簽:壓濾機(jī),油缸