死區(qū) 最新動(dòng)態(tài)
逆變器節(jié)能技術(shù)在變頻電梯中的研究與應(yīng)用【摘要】:利用動(dòng)態(tài)死區(qū)時(shí)間控制技術(shù),通過對電源電壓、輸出負(fù)載和元器件容差對逆變器性能的影響進(jìn)行理論和實(shí)踐分析與研究,采用檢測逆變器供電電源及負(fù)
2024-08-19
熱度值:79
標(biāo)簽:水力發(fā)電站,死區(qū),逆變器
大流量管道煤氣的控制技術(shù)研究【摘要】:針對鋼廠燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電工程的穩(wěn)壓關(guān)鍵技術(shù)問題,探討了混合煤氣壓力波動(dòng)機(jī)理,提出了混合煤氣的主動(dòng)控制方法,分析了控制閥死區(qū)的產(chǎn)生與影響,并
2024-08-19
熱度值:101
標(biāo)簽:死區(qū),流體,結(jié)構(gòu)
大型水電控制設(shè)備設(shè)計(jì)及招標(biāo)中的重要技術(shù)建議【摘要】:對大型水電控制設(shè)備設(shè)計(jì)、招標(biāo)中的特殊性和重要性展開分析并提出明確的技術(shù)建議?!咀髡邌挝弧浚褐袊娍茖W(xué)研究院 中國水利水電
2024-08-18
熱度值:62
標(biāo)簽:死區(qū),科學(xué)研究院,控制設(shè)備
TI - 降低運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用中可聞噪聲的三種出色方式 隨著家庭和辦公室開放式布局設(shè)計(jì)的出現(xiàn)以及日漸轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車,愈發(fā)需要更安靜、高效的電機(jī)控制。即使是非常小的
2023-04-28
熱度值:407
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力,死區(qū),新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
TI - 降低運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用中可聞噪聲的三種出色方式 隨著家庭和辦公室開放式布局設(shè)計(jì)的出現(xiàn)以及日漸轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車,愈發(fā)需要更安靜、高效的電機(jī)控制。即使是非常小的
2023-04-28
熱度值:407
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力,死區(qū),新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
開關(guān)電源的“死區(qū)時(shí)間”是怎么回事?基于常規(guī)的Buck 變換器,續(xù)流二極管換為MOSFET,即為同步Buck 變換器。如果選用較低導(dǎo)通電阻的MOSFET 作為同步管代替續(xù)流二極管,即
2023-04-19
熱度值:366
標(biāo)簽:電流,死區(qū),電感,新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
開關(guān)電源的“死區(qū)時(shí)間”是怎么回事?基于常規(guī)的Buck 變換器,續(xù)流二極管換為MOSFET,即為同步Buck 變換器。如果選用較低導(dǎo)通電阻的MOSFET 作為同步管代替續(xù)流二極管,即
2023-04-19
熱度值:366
標(biāo)簽:電流,死區(qū),電感,新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)