2024年10月09日關(guān)于這家光伏上市公司核心技術(shù)人員辭職的最新消息：10月1日，海目星發(fā)布關(guān)于董事、副總經(jīng)理、核心技術(shù)人員辭職暨新增核心技術(shù)人員的公告。公告稱，公司董事會(huì)于近日收到公司董事、副總經(jīng)理、核心技術(shù)人員張

撫順石化研究院為清潔燃料生產(chǎn)提供核心技術(shù)【摘要】：撫順石化研究院針對(duì)清潔燃料生產(chǎn)中的實(shí)際需要,積極開(kāi)發(fā)企業(yè)生產(chǎn)急需、適合環(huán)保要求的新產(chǎn)品新技術(shù)。1999年,他們先后為石化企業(yè)的7套

核心技術(shù)是制約中國(guó)清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素【摘要】：在2010第三屆中國(guó)清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資峰會(huì)上,科技部原副部長(zhǎng)馬頌德先生說(shuō):"未來(lái)清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展不應(yīng)該只滿足于巨大的裝機(jī)容量的

風(fēng)力發(fā)電的核心技術(shù)是哪個(gè)國(guó)家所擁有熱心網(wǎng)友：GE 歌美颯 維塔斯 美國(guó) 印度 德國(guó) 西班牙 丹麥熱心網(wǎng)友：奧地利，德國(guó)，丹麥熱心網(wǎng)友：荷蘭

大全能源核心技術(shù)人員離職 ！11月21日，大全能源發(fā)布公告稱，近日公司董事會(huì)收到核心技術(shù)人員趙云松先生遞交的書面辭職報(bào)告，因個(gè)人原因，趙云松先生申請(qǐng)辭去公司所任職務(wù)，離職后不再擔(dān)任

開(kāi)誠(chéng)生態(tài)募資補(bǔ)流過(guò)半，成套設(shè)備收入占比走低，毛利率高于同行文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉編：許輝寧波開(kāi)誠(chéng)生態(tài)技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：開(kāi)誠(chéng)生態(tài)）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為海通證券

時(shí)創(chuàng)能源：外部顧問(wèn)與董監(jiān)高關(guān)聯(lián)關(guān)系或選擇性披露，擔(dān)任供應(yīng)商獨(dú)董次年即合作《金證研》南方資本中心 木槿/作者 汀鷺 西洲/風(fēng)控2023年1月，江蘇省常州市出臺(tái)《關(guān)于加快新能源之都建設(shè)

背靠TCL中環(huán)！又一光伏企業(yè)即將上市！　　近日，電鍍金剛石線企業(yè)張家口原軾新型材料股份有限公司（簡(jiǎn)稱“原軾新材”）更新了其IPO上市招股書，擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，募資總金額為17.

生態(tài)環(huán)境部：探索減污降碳有效模式，重點(diǎn)突破50項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)中國(guó)將聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略區(qū)域、重點(diǎn)城市群，探索減污降碳有效模式，重點(diǎn)突破50項(xiàng)減污降碳關(guān)鍵核心技術(shù)，并發(fā)展一批由骨干企業(yè)主

生態(tài)環(huán)境部：探索減污降碳有效模式，重點(diǎn)突破50項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)中國(guó)將聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略區(qū)域、重點(diǎn)城市群，探索減污降碳有效模式，重點(diǎn)突破50項(xiàng)減污降碳關(guān)鍵核心技術(shù)，并發(fā)展一批由骨干企業(yè)主

狠人李書福：借錢收購(gòu)沃爾沃，如今翻了10多倍，還學(xué)到核心技術(shù)近日，李書福又雙叒叕干了一票大的，收購(gòu)了阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股7．60％的股份收購(gòu)，成為這家超豪華品牌的第四大股東

狠人李書福：借錢收購(gòu)沃爾沃，如今翻了10多倍，還學(xué)到核心技術(shù)近日，李書福又雙叒叕干了一票大的，收購(gòu)了阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股7．60％的股份收購(gòu)，成為這家超豪華品牌的第四大股東

新能源汽車，中國(guó)掌握著所有核心技術(shù)按照8月份的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)銷售的所有汽車中，新能源汽車銷量高達(dá)52．9萬(wàn)輛，其滲透率比例已經(jīng)達(dá)到了28．3％。但這52．9萬(wàn)臺(tái)銷量中，自主品牌（傳統(tǒng)品

新能源汽車，中國(guó)掌握著所有核心技術(shù)按照8月份的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)銷售的所有汽車中，新能源汽車銷量高達(dá)52．9萬(wàn)輛，其滲透率比例已經(jīng)達(dá)到了28．3％。但這52．9萬(wàn)臺(tái)銷量中，自主品牌（傳統(tǒng)品

華為非常想當(dāng)車企的朋友，但很多車企卻將華為當(dāng)作“敵人”今年，華為在智能汽車領(lǐng)域 ，有一句口號(hào)被很多人熟悉，那就是“幫車企造好車，幫車企賣好車”。而這句口號(hào)，基本就概括了華為進(jìn)車智能

華為非常想當(dāng)車企的朋友，但很多車企卻將華為當(dāng)作“敵人”今年，華為在智能汽車領(lǐng)域 ，有一句口號(hào)被很多人熟悉，那就是“幫車企造好車，幫車企賣好車”。而這句口號(hào)，基本就概括了華為進(jìn)車智能

華為掌握核心技術(shù)3大件，進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的底氣所在我們知道燃油車時(shí)代，三大件是核心技術(shù)，這三大件分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。而只要擁有這三大件，都能在燃油車時(shí)代混得不錯(cuò)。像國(guó)產(chǎn)車因

華為掌握核心技術(shù)3大件，進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的底氣所在我們知道燃油車時(shí)代，三大件是核心技術(shù)，這三大件分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。而只要擁有這三大件，都能在燃油車時(shí)代混得不錯(cuò)。像國(guó)產(chǎn)車因

華為想掌握汽車核心技術(shù)，車企心甘情愿配合嗎？近日，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹的一句話火了，他說(shuō)“與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛，上汽是不能接受的?！辈⑶宜€進(jìn)一步解釋了這句話，他說(shuō)“這

華為想掌握汽車核心技術(shù)，車企心甘情愿配合嗎？近日，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹的一句話火了，他說(shuō)“與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛，上汽是不能接受的。”并且他還進(jìn)一步解釋了這句話，他說(shuō)“這

超大容積 LNG儲(chǔ)罐實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)與建造　　記者日前從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海油”）獲悉，中國(guó)海油超大容積液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)建造技

超大容積 LNG儲(chǔ)罐實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)與建造　　記者日前從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海油”）獲悉，中國(guó)海油超大容積液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)建造技

新能源汽車產(chǎn)業(yè)“連環(huán)雷”的背后這兩天，眾泰汽車(000980,股吧)“連環(huán)雷”引發(fā)杭可科技(688006,股吧)等上市公司紛紛計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，引起投資者的高度關(guān)注。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龐

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那些無(wú)法忽視的韓國(guó)電動(dòng)汽車核心技術(shù)　　在號(hào)稱“電動(dòng)奧運(yùn)”的第28屆世界電動(dòng)車大會(huì)(EVS28)上，韓國(guó)企業(yè)以主場(chǎng)之勢(shì)展示了自己強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，LG化學(xué)、現(xiàn)代