風(fēng)電機(jī)組的軸扭矩和有功功率測(cè)量方法研究【摘要】：隨著國家新能源政策的逐步落實(shí)，單臺(tái)風(fēng)力機(jī)組的功率越來越大，風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)越來越快，軸扭矩和有功功率平衡的問題也越來越突出。軸扭矩和有功

現(xiàn)代汽車混合動(dòng)力技術(shù)概述(六)【摘要】：正在圖34中,所指定的扭矩與執(zhí)行器調(diào)節(jié)行程相對(duì)應(yīng)。離合器由集成在混合動(dòng)力管理器中的保時(shí)捷混合動(dòng)力離合器管理(PHCM)系統(tǒng)操縱。PHCM策略

基于nRF24L01風(fēng)電齒輪箱輸入輸出軸的無線扭矩測(cè)量設(shè)計(jì)【摘要】：針對(duì)齒輪箱高速轉(zhuǎn)軸扭矩測(cè)量難的問題,設(shè)計(jì)了以低功耗STC12LE5604AD單片機(jī)作為系統(tǒng)微處理器,以自動(dòng)穩(wěn)零技

國內(nèi)市場(chǎng)上可以見到的幾種新能源汽車【摘要】：正~~【關(guān)鍵詞】：最大扭矩;最大功率;電池容量;充電時(shí)間;快速充電;油電混合動(dòng)力;扭矩值;最高車速;供油方式;油箱容積; 【分類號(hào)】：

什么是扭矩限制器熱心網(wǎng)友：扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全聯(lián)軸器、安全離合器），上海寶牧機(jī)電設(shè)備有限公司，是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)機(jī)的一種部件，主要功能為過載保護(hù)，扭力限制器是當(dāng)超載或

中興牌角向定扭矩型電動(dòng)扳手-回P1D-LP-1500J如何用使用【專家解說】：定扭矩電動(dòng)扳手
1。首先需要確定擰緊螺栓的規(guī)格，然后根據(jù)螺栓規(guī)格安裝套筒和反力臂。
2。其次需要設(shè)定扭

為什么說高轉(zhuǎn)速低扭矩的電動(dòng)機(jī)更容易設(shè)計(jì)，成本更低【專家解說】：設(shè)計(jì)難度都一樣，必須安現(xiàn)有規(guī)則辦。
轉(zhuǎn)速高地各有好處，電風(fēng)扇為例，小的2800轉(zhuǎn)/秒，大的1400轉(zhuǎn)/秒，吊扇更慢。

電動(dòng)機(jī)輸出扭矩與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系如何【專家解說】：在起動(dòng)時(shí)，一般是轉(zhuǎn)矩恒定(直流電機(jī)，轉(zhuǎn)速低于最低額定轉(zhuǎn)速)，正常工作時(shí)基本符合恒定功率(轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩乘積恒定，轉(zhuǎn)速在額定范圍內(nèi))

請(qǐng)推介一種低速大扭矩電機(jī)【專家解說】：不知你所說的低速是指每分鐘多少轉(zhuǎn)?大扭矩究竟是多少?！っ?從功率、轉(zhuǎn)速、扭矩的基本關(guān)系式原理來看，功率定了以后，轉(zhuǎn)速越低扭矩就越大。就一般而言

電動(dòng)平車車身自重20噸 、4個(gè)輪子 輪經(jīng)：390mm 、速度：1.1m/s。 問：1、扭矩？ 2、功率？ 詳細(xì)計(jì)算公式?！緦＜医庹f】：先求出阻力f=μN(yùn)（滾動(dòng)摩擦系數(shù)乘上正壓力）=

如何提高電動(dòng)車的起步扭矩和速度【專家解說】：你好，據(jù)我所掌握的機(jī)電知識(shí)，根據(jù)電動(dòng)車運(yùn)行的傳動(dòng)原理，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，而電動(dòng)機(jī)又分為調(diào)壓變速、變頻調(diào)速等，所以必須知道自己所用電動(dòng)車

大原低速電動(dòng)汽車何時(shí)能上牌【專家解說】：山東的低速電動(dòng)車跑了多年了，現(xiàn)在試點(diǎn)的地市可以上牌，但老百姓都不愿上牌。
建議您別等了，先買一輛開著吧，能上牌了再上吧。

煤礦規(guī)定錨桿螺母扭矩力不小于多少【專家解說】：煤礦用錨桿支護(hù)材料應(yīng)符合以下規(guī)定： 1、樹脂錨固劑：必須執(zhí)行中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。樹脂錨固劑生產(chǎn)廠家應(yīng)提供質(zhì)量合格、穩(wěn)定的產(chǎn)品，錨固

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、功率、轉(zhuǎn)速、扭矩力。它們有什區(qū)別？分別代表什么？排放系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)歐4又是什么意思？【專家解說】：馬力是說力量大小，功率是工作效率。轉(zhuǎn)速是，發(fā)動(dòng)機(jī)一分鐘轉(zhuǎn)多少圈，歐4

汽車動(dòng)力的馬力 和扭矩是什么意思【專家解說】：馬力就是功率。馬力可以理解為 單位時(shí)間內(nèi)（1秒好了），扭矩X（乘以）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的值。扭矩就是 汽車的 發(fā)動(dòng)機(jī) 靠 火花塞點(diǎn)燃 汽油與氧

煤礦井巷工程錨桿和錨索的預(yù)緊力、扭矩力是不是一回事？【專家解說】：煤礦井巷工程錨桿和錨索的預(yù)緊力,扭矩力不是一回事。1、錨桿拉拔力檢測(cè)，拉拔加載至錨桿設(shè)計(jì)錨固力的80%，依據(jù)《煤礦

直流串激電機(jī)的扭矩，功率，轉(zhuǎn)速等性能計(jì)算公式是否可按照永磁直流電機(jī)的扭矩，功率，轉(zhuǎn)速等性能計(jì)算公式計(jì)算？【專家解說】：當(dāng)然不可以，因?yàn)槎叩牡刃щ娐穲D是不一樣的，首先你要明白什么是

電動(dòng)機(jī)輸出扭矩與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系如何【專家解說】：在起動(dòng)時(shí)，一般是轉(zhuǎn)矩恒定（直流電機(jī)，轉(zhuǎn)速低于最低額定轉(zhuǎn)速），正常工作時(shí)基本符合恒定功率（轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩乘積恒定，轉(zhuǎn)速在額定范圍內(nèi)）

電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特點(diǎn)主要的區(qū)別是什么?【專家解說】：電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性軟，輸出扭矩小。發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性硬，輸出扭矩大

電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特點(diǎn)主要的區(qū)別是什么?404頁面

汽車的扭矩是轉(zhuǎn)速越高扭矩越小 ， 那電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)扭矩是不是也與轉(zhuǎn)速有關(guān) ，在看有些雜志上說電動(dòng)機(jī)扭【專家解說】：電機(jī)是有額定轉(zhuǎn)速的說法。俗稱幾級(jí)電機(jī)。常用的有2級(jí)、4級(jí)、6級(jí)、

電動(dòng)機(jī)扭矩如何計(jì)算？他和汽車的馬力有什么區(qū)別？【專家解說】：首先樓主要明白，扭矩是個(gè)力學(xué)單位，而馬力是功率單位，兩個(gè)完全不同的概念。
電動(dòng)機(jī)一般會(huì)有幾個(gè)參數(shù)，包括輸入的電壓、電流、

請(qǐng)問汽車啟動(dòng)馬達(dá)（電動(dòng)機(jī)）的啟動(dòng)扭矩和運(yùn)行扭矩需要多大才能把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連桿帶動(dòng)和運(yùn)行起來？【專家解說】：呵呵，這個(gè)問題就是我一直做的。啟動(dòng)馬達(dá)
問題很不好回答，因?yàn)橐阎獥l件少

電動(dòng)汽車電機(jī)要多少扭矩才能驅(qū)動(dòng)車子？【專家解說】：1.5噸就1500Kg，輪胎摩擦力，輪胎直徑等因素。一般輪胎邊緣有200Kg的驅(qū)動(dòng)力就夠了(沒測(cè)過)

電動(dòng)汽車電機(jī)要多少扭矩才能驅(qū)動(dòng)車子？【專家解說】：1.5噸就1500Kg，輪胎摩擦力，輪胎直徑等因素。一般輪胎邊緣有200Kg的驅(qū)動(dòng)力就夠了(沒測(cè)過)