一條10%的積分比例“紅線”，兩端企業(yè)的喜怒憂思2019年,對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,注定是個(gè)承上啟下的關(guān)鍵年份。在年度產(chǎn)銷首次突破100萬輛規(guī)模后,全面取消新能源汽車補(bǔ)貼漸行漸近

一條10%的積分比例“紅線”，兩端企業(yè)的喜怒憂思2019年,對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,注定是個(gè)承上啟下的關(guān)鍵年份。在年度產(chǎn)銷首次突破100萬輛規(guī)模后,全面取消新能源汽車補(bǔ)貼漸行漸近