飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制 抗擊全球變暖【摘要】：正 為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題,飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器(MCU)系列中引入集成的排放

Silicon Labs更加節(jié)能的USB微控制器【摘要】：正在物聯(lián)網(wǎng)(Io T)領(lǐng)域中微控制器、傳感器和無(wú)線連接解決方案的供應(yīng)商Silicon Labs(芯科科技有限公司)宣布推出

STM32數(shù)控電源微控制器使云端應(yīng)用設(shè)計(jì)更為節(jié)能【摘要】：正意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)推出最新的數(shù)控電源微控制器(STM32F334),為推動(dòng)數(shù)字

中央空調(diào)清潔機(jī)器人控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)【摘要】：作為中央空調(diào)通風(fēng)管道清潔的主要途徑,中央空調(diào)清潔機(jī)器人能夠運(yùn)動(dòng)到指定目標(biāo),完成相應(yīng)的清潔任務(wù),具有很高的實(shí)用價(jià)值與商業(yè)價(jià)值。因此,中

Spansion全新汽車微控制器助力新能源汽車發(fā)展【摘要】：正嵌入式市場(chǎng)閃存解決方案創(chuàng)新廠商Spansion收購(gòu)富士通的微控制器和模擬業(yè)務(wù)部門之后,針對(duì)消費(fèi)類、汽車電子和工業(yè)領(lǐng)域推

汽車用的32位微控制器有哪些？目前的產(chǎn)品狀況如何？【專家解說(shuō)】：目前，消費(fèi)者正在根據(jù)駕駛控制和駕駛輔助功能兩個(gè)方面來(lái)選擇他們的汽車。這對(duì)汽車的控制和整體性能有了更高的要求。車用32

如何為數(shù)字信號(hào)處理應(yīng)用選擇微控制器外設(shè)微控制器可以作為將數(shù)字信號(hào)處理整合到可穿戴設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、音頻設(shè)備以及各種其他產(chǎn)品和系統(tǒng)中的便捷且經(jīng)濟(jì)高效的方式。然而，微控制器主要是為（毫不

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定制微控制器設(shè)計(jì)：組裝、測(cè)量、編程逐件組裝、焊接和測(cè)試首先在您的辦公桌上準(zhǔn)備組裝和焊接所需的一切。請(qǐng)記住，您不想將所有部件組裝并焊接到您的個(gè)原型 PCB 上，然后再進(jìn)行所有測(cè)試。只

定制微控制器設(shè)計(jì)：組裝、測(cè)量、編程逐件組裝、焊接和測(cè)試首先在您的辦公桌上準(zhǔn)備組裝和焊接所需的一切。請(qǐng)記住，您不想將所有部件組裝并焊接到您的個(gè)原型 PCB 上，然后再進(jìn)行所有測(cè)試。只

微型微控制器托管雙直流/直流升壓轉(zhuǎn)換器電池是便攜式系統(tǒng)應(yīng)用的典型電源，如今基于微控制器的便攜式系統(tǒng)并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運(yùn)行，例如 1.8V。因此，您可以使用兩節(jié) A

微型微控制器托管雙直流/直流升壓轉(zhuǎn)換器電池是便攜式系統(tǒng)應(yīng)用的典型電源，如今基于微控制器的便攜式系統(tǒng)并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運(yùn)行，例如 1.8V。因此，您可以使用兩節(jié) A

使用一個(gè)微控制器輸入引腳讀取多個(gè)開關(guān)和電位器設(shè)置 本設(shè)計(jì)理念中的電路提供了一種使用一個(gè)輸入引腳將混合模擬和數(shù)字輸入傳送到微控制器的方法。電路的輸出連接到微控制器的 ADC

使用一個(gè)微控制器輸入引腳讀取多個(gè)開關(guān)和電位器設(shè)置 本設(shè)計(jì)理念中的電路提供了一種使用一個(gè)輸入引腳將混合模擬和數(shù)字輸入傳送到微控制器的方法。電路的輸出連接到微控制器的 ADC

檢測(cè)帶電的交流電源線工業(yè)控制應(yīng)用通常使用在 24V 邏輯電平下工作的 PLC（可編程邏輯控制器）。該電壓對(duì)安全使用微控制器提出了挑戰(zhàn)。這種設(shè)計(jì)需要在微控制器和 24V 信號(hào)之間建立

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微控制器接口到 24V工業(yè)控制應(yīng)用通常使用在 24V 邏輯電平下工作的 PLC（可編程邏輯控制器）。該電壓對(duì)安全使用微控制器提出了挑戰(zhàn)。這種設(shè)計(jì)需要在微控制器和 24V 信號(hào)之間建

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采用AVR Flash微控制器的電動(dòng)車窗防夾系統(tǒng)汽車上可自動(dòng)關(guān)閉的電動(dòng)車窗或車門設(shè)備潛藏著卡死，擠壓以及可能傷人的危險(xiǎn)。它們必須能夠反向移動(dòng)以防止馬達(dá)所施加的力超出正常限制。這種特

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