靜態(tài)GPS在川魯天然氣管線(xiàn)控制測(cè)量中的應(yīng)用【摘要】：從具體工程出發(fā),對(duì)用靜態(tài)GPS進(jìn)行管線(xiàn)控制測(cè)量選點(diǎn)、數(shù)據(jù)采集的要求和具體做法進(jìn)行了闡述．由于數(shù)據(jù)處理(包括基線(xiàn)解算和網(wǎng)平差)的好

特斯拉又漲價(jià)？漲價(jià)降價(jià)反復(fù)橫跳，馬斯克把價(jià)格玩明白了？說(shuō)起現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，最讓人捉摸不透的品牌無(wú)疑就是特斯拉了，從年初的大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)，到最近漲價(jià)降價(jià)的反復(fù)橫跳，讓人始終不明白特斯

一份汽車(chē)軟件需求的生成過(guò)程這是來(lái)源于ASPICE 3.1的一張追溯圖，非常流行。盡管ASPICE并不是絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，但我們可以作為討論框架。今天講的是軟件需求。1生成軟件需求的4個(gè)步

生態(tài)環(huán)境損害如何確定相關(guān)損失？【訊】近日，生態(tài)環(huán)境部、最高人民法院、最高人民檢察院等14部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《生態(tài)環(huán)境損害賠償管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》），《規(guī)定》明確規(guī)定，在生態(tài)環(huán)境可

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歐佩克或被迫作出更多妥協(xié)才能達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議據(jù)道瓊斯11月1日消息，花旗期貨分析師Tim Evans稱(chēng)，歐佩克本月底或許會(huì)設(shè)法達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議，但內(nèi)容可能很寬松，從而可能降低協(xié)議的效力和影

歐佩克或被迫作出更多妥協(xié)才能達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議據(jù)道瓊斯11月1日消息，花旗期貨分析師Tim Evans稱(chēng)，歐佩克本月底或許會(huì)設(shè)法達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議，但內(nèi)容可能很寬松，從而可能降低協(xié)議的效力和影