中國汽車流通協(xié)會 最新動態(tài)
新能源汽車行業(yè)市場競爭情況【新能源汽車行業(yè)市場競爭情況】:中國新能源汽車行業(yè)已進入新一輪競賽階段,更多企業(yè)積極探索智能電動方向,傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型加速,造車新勢力蓬勃生長,科技、互聯(lián)網(wǎng)公
2023-03-27
熱度值:47
標簽:汽車,新能源汽車,新能源,能源,汽車產(chǎn)業(yè),中國汽車流通協(xié)會,新能源產(chǎn)業(yè),市場競爭,二手車
新能源汽車行業(yè)市場競爭情況【新能源汽車行業(yè)市場競爭情況】:中國新能源汽車行業(yè)已進入新一輪競賽階段,更多企業(yè)積極探索智能電動方向,傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型加速,造車新勢力蓬勃生長,科技、互聯(lián)網(wǎng)公
2023-03-27
熱度值:47
標簽:汽車,新能源汽車,新能源,能源,汽車產(chǎn)業(yè),中國汽車流通協(xié)會,新能源產(chǎn)業(yè),市場競爭,二手車
保值率雙冠五菱品牌攜宏光MINIEV奪中國自主品牌與中國純電動汽車保值率雙第一【保值率雙冠五菱品牌攜宏光MINIEV奪中國自主品牌與中國純電動汽車保值率雙第一】:9月,中國汽車流通
2022-09-28
熱度值:69
標簽:汽車,五菱,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),五菱宏光,中國汽車流通協(xié)會,國產(chǎn)車,代步車,自主品牌,汽車行業(yè),二手車
銀行股異動拉升,新能源ETF(516090)跌2.77%【銀行股異動拉升,新能源ETF(516090)跌2.77%】:金融界9月28日消息,今日A股主要寬基指數(shù)低開低走,后維持低位
2022-09-28
熱度值:64
標簽:銀行,診股,股票,投資
新能源大潮下傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商現(xiàn)狀:有的盈利 有的倒閉 還有的在苦撐【新能源大潮下傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商現(xiàn)狀:有的盈利 有的倒閉 還有的在苦撐】:據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2021年全國汽車經(jīng)銷
2022-05-19
熱度值:86
標簽:中國汽車流通協(xié)會,汽車產(chǎn)業(yè),汽車4s店,二手車
新能源大潮下傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商現(xiàn)狀:有的盈利 有的倒閉 還有的在苦撐【新能源大潮下傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商現(xiàn)狀:有的盈利 有的倒閉 還有的在苦撐】:據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2021年全國汽車經(jīng)銷
2022-05-19
熱度值:86
標簽:中國汽車流通協(xié)會,汽車產(chǎn)業(yè),汽車4s店,二手車
新能源汽車保值率低企 汽車廠商探路殘值管理最近打算換一輛特斯拉的Model S或者蔚來ES8,但看了一眼新能源二手車的保值率,我決定將自己手頭的純電動車開到報廢。”近日,一位新能源
2019-09-27
熱度值:104
標簽:汽車,二手車,新能源汽車,汽車廠商,新能源技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),新能源,中國汽車流通協(xié)會,二手車評估,二手寶馬,新能源產(chǎn)業(yè),二手車政策,汽車企業(yè),殘值率
新能源汽車保值率低企 汽車廠商探路殘值管理最近打算換一輛特斯拉的Model S或者蔚來ES8,但看了一眼新能源二手車的保值率,我決定將自己手頭的純電動車開到報廢?!苯眨晃恍履茉?
2019-09-27
熱度值:104
標簽:汽車,二手車,新能源汽車,汽車廠商,新能源技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),新能源,中國汽車流通協(xié)會,二手車評估,二手寶馬,新能源產(chǎn)業(yè),二手車政策,汽車企業(yè),殘值率
新能源汽車保值率低 汽車廠商探路殘值管理“最近打算換一輛特斯拉的Model S或者蔚來ES8,但看了一眼新能源二手車的保值率,我決定將自己手頭的純電動車開到報廢。”近日,一位新能源
2019-09-26
熱度值:480
標簽:汽車,二手車,新能源汽車,汽車廠商,新能源,能源,新能源技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),中國汽車流通協(xié)會,二手車評估,新能源產(chǎn)業(yè),二手車政策,汽車企業(yè),殘值率,新能源汽車行業(yè)動
新能源汽車保值率低 汽車廠商探路殘值管理“最近打算換一輛特斯拉的Model S或者蔚來ES8,但看了一眼新能源二手車的保值率,我決定將自己手頭的純電動車開到報廢。”近日,一位新能源
2019-09-26
熱度值:480
標簽:汽車,二手車,新能源汽車,汽車廠商,新能源,能源,新能源技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),中國汽車流通協(xié)會,二手車評估,新能源產(chǎn)業(yè),二手車政策,汽車企業(yè),殘值率,新能源汽車行業(yè)動
關(guān)注焦點變了:里程焦慮減弱,更在意電池技術(shù)新能源消費者已沒有嚴重的電動車焦慮感,正逐漸開始形成全新的新能源汽車消費模式?!靶履茉雌囀袌鼋裉煲呀?jīng)是一個以消費為導向的市場,衡量一個產(chǎn)
2019-08-20
熱度值:490
標簽:汽車,新能源汽車,新能源,電池,電池技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),中國汽車流通協(xié)會,能源,二手車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
關(guān)注焦點變了:里程焦慮減弱,更在意電池技術(shù)新能源消費者已沒有嚴重的電動車焦慮感,正逐漸開始形成全新的新能源汽車消費模式?!靶履茉雌囀袌鼋裉煲呀?jīng)是一個以消費為導向的市場,衡量一個產(chǎn)
2019-08-20
熱度值:490
標簽:汽車,新能源汽車,新能源,電池,電池技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),中國汽車流通協(xié)會,能源,二手車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
買新能源汽車的同學們,你們還好嗎2019年上半年我國汽車市場繼續(xù)了去年的下滑趨勢,受到新車排放切換和補貼退坡影響,往日高歌猛進的新能源汽車銷量在7月份受挫,產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和
2019-08-19
熱度值:334
標簽:汽車,新能源汽車,純電動汽車,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源技術(shù),新能源,中國汽車流通協(xié)會,新能源產(chǎn)業(yè),電動車,二手車,電動汽車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
買新能源汽車的同學們,你們還好嗎2019年上半年我國汽車市場繼續(xù)了去年的下滑趨勢,受到新車排放切換和補貼退坡影響,往日高歌猛進的新能源汽車銷量在7月份受挫,產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和
2019-08-19
熱度值:334
標簽:汽車,新能源汽車,純電動汽車,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源技術(shù),新能源,中國汽車流通協(xié)會,新能源產(chǎn)業(yè),電動車,二手車,電動汽車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
新能源車保值率持續(xù)跌至不足40%盡管新能源二手車銷量持續(xù)增長,其保值率今年以來卻呈走低趨勢。8月6日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了7月份汽車保值率報告,其中新能源二手車保值率排名前三的車
2019-08-13
熱度值:156
標簽:汽車,二手車,新能源車,中國汽車流通協(xié)會,奔馳二手車,新能源技術(shù),二手車收購,二手寶馬,二手車評估,新能源產(chǎn)業(yè),新能源指標,二手車政策,殘值率,比亞迪
新能源車保值率持續(xù)跌至不足40%盡管新能源二手車銷量持續(xù)增長,其保值率今年以來卻呈走低趨勢。8月6日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了7月份汽車保值率報告,其中新能源二手車保值率排名前三的車
2019-08-13
熱度值:156
標簽:汽車,二手車,新能源車,中國汽車流通協(xié)會,奔馳二手車,新能源技術(shù),二手車收購,二手寶馬,二手車評估,新能源產(chǎn)業(yè),新能源指標,二手車政策,殘值率,比亞迪
慘烈!6月車市靠大降價止跌,但更大危機開始蘊釀車市終于止跌回升!根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù),6月全國乘用車零售約160.2萬臺,有希望實現(xiàn)5%的增長。去年6月開始,車市跌跌不休,并持
2019-07-06
熱度值:108
標簽:汽車市場,中國汽車流通協(xié)會,國六,二手車
慘烈!6月車市靠大降價止跌,但更大危機開始蘊釀車市終于止跌回升!根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù),6月全國乘用車零售約160.2萬臺,有希望實現(xiàn)5%的增長。去年6月開始,車市跌跌不休,并持
2019-07-06
熱度值:108
標簽:汽車市場,中國汽車流通協(xié)會,國六,二手車