比亞迪、長安、長城等皆出混動平臺，自主趕超日系混動不是夢？面對“雙碳”要求的壓力，汽車行業(yè)能源變革的不斷加快腳步，混動成為當(dāng)前連接燃油和純電的絕佳過渡方案。然而，在之前的汽車混動領(lǐng)

比亞迪、長安、長城等皆出混動平臺，自主趕超日系混動不是夢？面對“雙碳”要求的壓力，汽車行業(yè)能源變革的不斷加快腳步，混動成為當(dāng)前連接燃油和純電的絕佳過渡方案。然而，在之前的汽車混動領(lǐng)